HATZ Diesel 1D90 - Manuel (Page 30)

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– Dévisser le filtre à carburant du support.
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– Poser un récipient adéquat en-dessous du
filtre pour récupérer le carburant sortant.
– Enlever les conduites de carburant „1“ se trou-
vant de chaque côté du filtre „2“, puis monter
un filtre neuf.
– Toujours utiliser un nouveau filtre à carburant.
Faire attention aux flèches précisant le sens
d’écoulement.
– Fixer le filtre au support.
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– Libérer l’alimentation en carburant, le cas
échéant, actionner la pompe d’alimentation.
(Chap. 4.1.3.).
– Activer la vanne d’arrêt moteur sur défaut de
pression d’huile (accessoire complémantaire),
Chap. 4.1.4.
– Faire tourner le moteur un court moment afin
de vérifier l’étanchéité du filtre et des condui-
tes.
5.4.2. Entretien du filtre à air
Nettoyer la cartouche filtrante que lorsque l’indi-
cateur mécanique de colmatage est actionné.
Indépendamment de l’indicateur de colmatage,
la cartouche doit être remplacée au bout de
500 heures de service.
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– En cas de version coconné, déposer le couver-
cle de cocon dans l’ordre 1...2.
Le levier de décompression est à retirer en
même temps que le capot.
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