HATZ Diesel 1D90 - Manuel (Page 10)

4. Emploi du moteur
4.1. Première mise en service
En règle générale, les moteurs sont livrés sans
carburant et sans huile.
4.1.1. Huile lubrifiante
Toutes les marques d’huile correspondant aux
classifications suivantes sont appropriées:
ACEA – B2 / E2 ou
d’une classification supérieure
API – CD / CE / CF / CF-4 / CG-4 ou
d’une classification supérieure
Dans les cas où des huiles lubrifiantes d’une
qualité inférieure sont utilisées, les intervalles de
vidange sont à réduire à 150 heures de service
Viscosité de l’huile lubrifiante
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Choisir la classe de viscosité en fonction de la
température ambiante à laquelle le moteur tour-
ne.
Une huile mal appropriée peut réduire consi-
dérablement la durée de vie du moteur.
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
104
86
68
50
32
14
-4
-22
-40
OIL: SAE... °C °F
5W/30
5W/40
1
0
W/40
1
0
W/30
1
5
W/40
30
40
122
10
W
Effectuer le plein d’huile et le contrôle du niveau
d’huile, le moteur étant en position horizontale.
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– Enlever la jauge „1“ et remplir d’huile jusqu’au
repère max. de la jauge.
Capacité d’huile de lubrification voir Chap. 3.1
4.1.2. Filtre à air à bain d’huile
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– Retirer le pot d’huile et le remplir d’huile mo-
teur jusqu’au repère „1“.
– Monter le pot d’huile en veillant que le joint
„2“ et les fermetures „3“ soient bien en place.
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