HATZ Diesel 1D90 - Manuel (Page 20)

5.
L
Entretien
es lampes témoins de charge de la batterie et de pression d’huile s’allument.
N’accomplir les travaux d’entretien que sur moteur arrêté. Pour le maniement et l’élimi-
nation des huiles usées, filtres et détergents, observer les prescriptions imposées par la
loi. Mettre la manivelle et la clé de contact à l’abri de toute personne étrangère au service. Pour
les moteurs avec démarrage électrique, déconnecter le pôle - négatif - de la batterie. Après exé-
cution des travaux d’entretien, vérifier si tous les outils ont été enlevés du moteur et si tous les
dispositifs de protection ont été remis. Avant le démarrage s’assurer que personne ne se trouve à
proximité de la zone dangereuse du moteur ou de la machine.
5.1. Aperçu des travaux d’entretien
Fréquence Travaux à exécuter Chap.
19
Toutes les 8 – 15
heures de service ou
quotidiennement au
moment du démarrage
Contrôler le niveau d’huile.
Contrôler les orifices d’entrée d’air de combustion.
Contrôler l’indicateur de colmatage.
Contrôler le système de refroidissement.
Contrôler le décanteur d’eau.
Contrôler le niveau d’huile dans le pot du filtre à
air à bain d’huile ainsi que le degré de saleté,
si nécessaire vidanger l’huile. 5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.2.4.
5.2.5.
4.1.2.
5.3.1.
Toutes les 250
heures de service
Entretien du filtre à air à bain d’huile.
Vidanger l’huile moteur et changer le filtre à huile.
Vérifier et régler le jeu de soupape.
Nettoyer le système de refroidissement.
Vérifier le serrage des vis de fixation.
Nettoyer le tamis dans le silencieux d’échappement. 5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
5.3.6.
Toutes les 500
heures de service Changer le filtre à carburant.
Entretien du filtre à air. 5.4.1.
5.4.2.
8-15
500
250