Système 4: bosch 2u (version c) – Actron GM Code Scanner CP9001 Manuel d'utilisation

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SYSTÈME 4:

Bosch 2U (Version C)

1993 Eldorado, Seville
1994 DeVille, Eldorado, Seville

Inspection visuelle avant le

diagnostic

Effectuez toutes les étapes suivantes
avant de lire les codes de panne.

1) Vérifiez que toutes les terres du

système d’anti-blocage des freins
soient propres et bien serrées.

–Contrôlez la terre sur le côté

inférieur gauche du bloc moteur,
près de la boîte de vitesses.

–Contrôlez la terre sur l’armature du

siège arrière gauche.

2) Vérifiez les sources d’alimentation

des différentes parties du système
d’anti-blocage des freins

–Contrôlez le fusible A1 (10 A) dans

la boîte à fusibles du coffre à
bagages. Ce
fusible assure
l’alimentation
du module de
commande
électronique de
freins.

–Contrôlez le fusible B3 (20 A) dans

la boîte à fusibles du
compartiment moteur. Ce fusible
assure l’alimentation continue du
contact de témoin de frein.

–Contrôlez le fusible A3 (10 A) dans

la boîte à fusibles du
compartiment moteur. Ce fusible
assure l’alimentation du témoin
ambre d’anti-blocage.

–Contrôlez le fusible nº 5 (50 A)

dans la boîte à fusibles MAXI droit.
Ce fusible assure l’alimentation
continue des relais de l’ensemble
de vannes du modulateur de
pression de freins.

–Contrôlez les liaisons de fusible

sur le bloc de jonction positif.

3) Vérifiez que tous les connecteurs

du système d’anti-blocage des
freins et du système de contrôle de
traction, et les connecteurs de
module de commande électronique
de freins sont correctement
installés (et pas desserrés).

4) Vérifiez que le contact du frein de

stationnement fonctionne
correctement.

5) Vérifiez que la borne de terre de

vanne de modulateur de pression
de frein soit propre et
bien serrée.

Ceci termine l’inspection visuelle.
Effectuez les CONTRÔLES
FONCTIONNELS avant de lire les
codes.

Contrôles fonctionnels

DeVille, Eldorado, Seville

1) Démarrez le moteur. Le témoin

d’anti-blocage des freins doit
s’allumer pendant le démarrage du
moteur, et s’éteindre peu de temps
après le démarrage du moteur. Si ...

–Le témoin ne s’éteint pas après le

démarrage du moteur,

ou

–Le message “ANTILOCK

DISABLED” (ANTI-BLOCAGE
DÉSACTIVÉ) apparaît,

ou

–Le message “TRACTION

DISABLED” (TRACTION
DÉSACTIVÉE) apparaît passez à
LECTURE DES CODES D’ANTI-
BLOCAGE
, page 265.

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