Of f – Actron GM Code Scanner CP9001 Manuel d'utilisation

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GM 1982 & higher - CP 9001

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GM 1982 & higher - CP 9001

Car Computer Code Reader

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11)Consultez la signification des codes

d’anti-blocage page 251. (Bosch 2S)

Ceci termine la procédure de
lecture des codes.

Vous pouvez alors:

• Faire réparer votre véhicule par des

professionnels. Les codes de panne
indiquent les problèmes identifiés
par l’ordinateur,

ou

• Réparer le véhicule vous-même en

utilisant les codes de panne pour
identifier la panne.

IMPORTANT: Suivez toujours les
procédures du manuel d’entretien
du véhicule pour toute réparation
du système d’anti-blocage des
freins!
(Liste des manuels page 200).

Effacer les codes d’anti-blocage

des freins de la mémoire de

l’ordinateur – Bosch 2S

Effacez les codes de la mémoire
chaque fois que vous effectuez une
réparation ou pour voir si un problème
réapparaît. Remarque : L’ordinateur
efface automatiquement les codes
après plusieurs redémarrages (en
général 100) si le problème ne
réapparaît pas.

1) Coupez le

contact.

Branchez le
lecteur de codes
dans le
connecteur de test (en vous
assurant que le commutateur de
CONTRÔLE (TEST) soit sur la
position ABS).

2) Mettez le contact,

puis...

• Corvette 1990

Lorsque le témoin
d’anti-blocage commence à
clignoter des codes, retirez le
lecteur de code du connecteur
environ une seconde, puis
remettez-le en place environ une
seconde. Répétez cette procédure 3
fois en 10 secondes. Laissez le
lecteur de
code inséré
dans le
connecteur
la 3ème fois.

• Corvette 1991

Lorsque le témoin d’anti-blocage
commence à clignoter des codes,
retirez le lecteur de code du
connecteur environ une seconde,
puis remettez-le en place environ
une seconde. Répétez cette
procédure 4 fois en 10 secondes.
Laissez le lecteur de code inséré
dans le connecteur la 4ème fois.

3) Attendez 15 secondes, puis

observez le témoin de l’anti-blocage
des freins. Le code 12, code de
“système de diagnostic
opérationnel” doit clignoter,
indiquant que tous les codes de
problème ont été effacés de la
mémoire.

Coupez le
contact.

Retirez le lecteur
de code, et
remettez en
place le
couvercle de
connecteur
de contrôle
(s’il y a lieu
sur ce
véhicule).

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