Viking Pump TSM630.1: H-LL Universal Seal - Manuel (Page 6)

SECTION TSM 630.1 ÉDITION D PAGE 6 / 14
3. Orienter l’élément tournant de manière à placer les vis de
calage directement sous les orifices d’accès de garniture
sur le côté du support. Bien serrer toutes les vis sur l’arbre.
Certaines garnitures sont munies de clips de fixation, qui
compriment leurs ressorts. Enlever les clips pour libérer les
ressorts une fois que la garniture est en place sur l’arbre.
4. SIÈGE DE GARNITURE MÉCANIQUE DE TYPE JOINT
TORIQUE : Lubrifier la surface extérieure du joint torique à
l’huile. Rincer les faces d’étanchéité de l’élément tournant
et du siège de garniture à l’huile et enfoncer le siège de
garniture dans l’alésage jusqu’à ce que sa face arrière sans
lèvre soit au ras de l’alésage. Poser le porte-garniture, les vis
à tête et les écrous et bien serrer. Retirer le manchon de pose
conique.
REP. NOM DE LA PIÈCE REP. NOM DE LA PIÈCE REP. NOM DE LA PIÈCE
1 Écrou-frein 16 Écrou de fouloir 38 Bague de satellite
2 Rondelle-frein 17 Vis de calage de fouloir 39 Axe de satellite
3 Capuchon 19 Étanchéité à tresses 40 Ensemble tête et axe de satellite
4
Collier d’espacement de palier
(extérieur) 20 Rondelle de retenue de garniture 43 Vis de calage de tête
25 Bague de support 45 Joint plat de soupape de décharge
5 Joint à lèvre 27 Ensemble support et bague 46 Vis de calage de soupape
6 Roulement à bille 28 Vis de calage de support 47 Soupape de décharge interne
7 Boitier de roulement 29 Joint plat de support
48
Cartouches chauffante pour support
(pompes 124E seulement)
8
Collier d’espacement de palier
(intérieur) 30 Bouchon
31 Corps (taraudé ou à bride)
49*
Cartouches chauffante pour tête
(pompes 124E seulement)
11 Demi-anneau (sauf H, HL) 35 Joint de tête
12 Graisseur 36 Ensemble rotor et arbre
15 Fouloir 37 Ensemble satellite et bague
RÉPARATION : MODÈLES H, HL, K, KK, L, LQ ET LL
POMPES À ÉTANCHÉITÉ À TRESSES
SIÈGE DE GARNITURE MÉCANIQUE DE TYPE
« COINCEMENT » : Rincer les faces d’étanchéité de l’élément
tournant et du siège de garniture à l’huile et enfiler le siège
et son joint d’étanchéité sur l’arbre jusqu’à appuyer contre
la face usinée du support. Poser l’autre joint d’étanchéité,
le porte-garniture, les vis à tête et les écrous et bien serrer.
Retirer le manchon de pose conique.
5. Raccorder la conduite de purge ou, sur les garnitures sans
conduite de purge, mettre le presse-étoupe à l’air jusqu’à ce
qu’il y ait du liquide au démarrage.
REMARQUE : Pour optimiser la durabilité de la garniture, il
est conseillé d’utiliser la conduite de purge.
VUE ÉCLATÉE DES PIÈCES POUR LES MODÈLES SÉRIE 124E/EH, 224A/AE/AH, 223A, 226A ET 227A
* Le nombre de cartouches chauffantes pour la tête dépend de la taille de pompe.
Voir le nombre requis en fonction de la taille de pompe dans la Table 2 à la page 13.