Viking Pump TSM630.1: H-LL Universal Seal - Manuel (Page 10)

SECTION TSM 630.1 ÉDITION D PAGE 10 10 / 14
FIGURE 10
MANCHON DE POSE CONIQUE
ARBRE
ÉLÉMENT TOURNANT
DE GARNITURE
MÉCANIQUE
puis visser le capuchon dans le boitier de roulement jusqu’à
ce qu’il soit serré contre le palier. Bloquer le capuchon avec
deux vis de calage dans la bride du boitier de roulement.
14. Poser la rondelle-frein et l’écrou-frein sur l’arbre. Enfiler une
tige de bois ou de laiton à travers la lumière entre les dents
du rotor pour bloquer la rotation de l’arbre. Serrer l’écrou-frein
à un couple de 68 à 95 Nm (50 à 70 ft.lb) (H, HL) à de 136 à
176 Nm (100 à 130 ft.lb) (K, KK, L, LQ, LL). Recourber une
patte de la rondelle-frein dans une encoche de l’écrou. Le
cas échéant, continuer de serrer l’écrou-frein jusqu’à aligner
une encoche avec la patte. Si l’écrou-frein n’est pas serré
ou bloqué correctement par la rondelle-frein, le palier peut
défaillir de façon prématurée et endommager la pompe.
Enlever la tige de bois ou de laiton de la lumière.
4. Enfoncer l’élément tournant à fond sur l’arbre de rotor jusqu’à
ce qu’il appuie contre le moyeu du rotor. Si la garniture
comporte des vis de calage pour la bloquer sur l’arbre, serrer
ces vis une fois la garniture en place. Certaines garnitures en
PTFE sont munies de clips de fixation, qui compriment leurs
ressorts. Enlever les clips pour libérer les ressorts une fois
que la garniture est en place sur l’arbre.
5. Lubrifier la surface extérieure du joint de siège de garniture à
l’huile. Enfoncer le siège de garniture dans l’alésage jusqu’à
ce que la face arrière sans lèvre soit au ras de l’alésage.
Vérifier que les broches anti-rotation du siège sont alignées
avec les rainures dans la bague de support.
6. Enrober l’arbre de rotor et la face de la garniture mécanique
d’huile légère. Engager l’extrémité de l’arbre dans la bague
de support en tournant de droite à gauche tout en enfonçant
lentement le rotor dans le corps de pompe.
7. Enduire l’axe de satellite d’huile légère et poser le satellite
et la bague sur l’axe de satellite dans la tête. Si la bague
de rechange est en graphite, voir « Pose des bagues en
graphite » à la page 11.
8. En utilisant un joint plat de 0,010 à 0,015 inch, remonter la
tête avec le satellite sur la pompe. La tête et le corps de
pompe ont été marqués avant le démontage pour assurer un
remontage correct. Si ce n’est pas le cas, l’axe de satellite,
qui est décalé dans la tête de pompe, se place vers les
raccords des orifices et à égale distance entre les deux afin
de permettre un écoulement de liquide correct à travers la
pompe. Si la pompe est équipée d’un couvercle à double
enveloppe, le poser maintenant, avec un joint plat neuf.
9. Serrer uniformément les vis de la tête de pompe.
10. Enfiler le collier d’espacement intérieur sur l’arbre, avec le
côté renfoncé face au rotor. Les colliers d’espacement de
palier de taille H et HL ne présentent pas de renfoncement.
Poser une paire de demi-anneaux sur l’arbre et enfiler le
collier d’espacement de palier intérieur sur les demi-anneaux
pour les bloquer. Les pompes de taille H et HL ne comportent
pas de paire de demi-anneaux.
11. Poser le joint à lèvre (lèvre vers l’extrémité de l’arbre) dans le
boitier de roulement et visser le boitier de roulement dans le
support.
12. Garnir le roulement à billes de graisse, l’enfiler sur l’arbre et
le mettre en place dans le boitier de roulement.
13. Poser le joint à lèvre (lèvre vers l’extrémité de l’arbre) et le
collier d’espacement de palier dans le capuchon extérieur
AJUSTEMENT DU PALIER DE
BUTÉE DES POMPES DE TAILLE H,
HL, K, KK, L, LQ, LL
TAILLE
DE
POMPE
MODÈLE
JEU
LONGITUDINAL
STANDARD
(pouce)
LONG.
ROTAT.
BOITIER DE
ROULEMENT
SUR
POURTOUR
(pouce)
ROTAT.
SUPPL. SUR
POURTOUR
BOITIER DE
ROULEMENT
POUR JEU
LONG. DE
0,025 mm
(0,001 po)
(pouce)
H
HL
224A/AH
4224A/B/AH
124E/EH
226A
4226A
223A
4223A
0,007 1,5 0,22
227A
4227A 0,013 2,875
K,KK
L,LQ
LL
224A/AH/AE
4224A/AE/B/AH
124E/EH
226A
4226A
223A
4223A
0,010 2,5 0,25
227A
4227A 0,018 4,5
TABLE 1
3. Placer le manchon de pose conique sur l’arbre. Enduire le
manchon conique et l’intérieur de l’élément tournant d’une
généreuse quantité d’huile légère. L’emploi de graisse est
déconseillé. Engager l’élément tournant sur l’arbre et sur le
manchon conique. Voir Figure 10.
1. Desserrer les deux vis de calage sur la face extérieure du
boitier de roulement et tourner le palier de butée dans le sens
horaire le plus loin possible à la main. Revenir dans le sens
inverse jusqu’à ce que l’arbre du rotor puisse être tourné à la
main avec une résistance légère mais détectable.
2. Pour obtenir le jeu longitudinal standard, ramener le palier
de butée de la longueur requise, mesurés sur le pourtour
extérieur du boitier de roulement. Voir la Table 1.
3. Serrer les deux vis de calage de type Allen autofreinées dans
la face extérieure du boitier de roulement au même couple
contre le support. La pompe présente maintenant un jeu
longitudinal standard et est bloquée.
REMARQUE : Vérifier que l’arbre tourne librement. Si ce
n’est pas le cas, dévisser d’une longueur supplémentaire sur
le pourtour extérieur puis revérifier.