Cybex 9101 FT 360S Manuel d'utilisation
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Cybex FT-360S Functional Trainer Owner’s Manual
Spécifications
techniques
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Poulies
Seront fabriquées d’un matériau plastique renforcé de fi bre de verre 70G33 de Dupont Corp. d’une résistance
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à la traction de 22 500 PSI et pourvues de coussinets 6203ZZ à double organe d’obturation et à charge
dynamique de base de 1 600 lb (725,70 kg).
Les poulies seront de 4,50 po (11,43 cm) de diamètre et pourvues d’une gorge de câble de 0,25 po (0,63 cm).
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Poulie à émerillon
Doit être moulée dans du nylon renforcé de fi bre de verre d’une résistance à la rupture de 14 000 PSI minimum.
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Transport des poids
Par câble d’aéronef lubrifi é de 7 po x 19 po x 1/8 po (17,78 cm x 48,26 cm x 0,31 cm) en acier galvanisé revêtu
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de nylon d’une résistance à la rupture de 908 kg (2 000 lb).
Toutes les extrémités de câble doivent se terminer par une garniture du type à sertissage correspondant
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au câble.
Tiges guides de pile de poids
Acier massif poli, étiré à froid et d’une résistance au fl échissement de 100 000 PSI minimum, doté d’un fi ni
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chromé et dont la précision globale minimum est de 0,010.
Suspension de pile de poids
Doit être dotée d’amortisseurs en néoprène ultra-robustes dont la résistance au duromètre sera de 80 sous
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les piles de poids afi n de réduire les contraintes de chocs et de vibrations pour le châssis et l’installation.
Fabrication du châssis
Composé essentiellement de tubes de 1 1/2 x 2 po (3,81 cm x 5,08 cm) aux parois de calibre 11. Toutefois
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des tubes de tailles différentes peuvent être utilisés si l’essai des contraintes le justifi e.
L’écran de protection doit être constitué d’une feuille de métal d’une épaisseur de paroi de calibre 16.
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Les châssis sont entièrement soudés pour assurer une intégrité structurelle maximum et une maintenance
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minimum.
L’usinage et le soudage seront réalisés à l’aide de gabarits et de montages pour s’assurer que les pièces sont
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interchangeables et de la plus haute qualité.
Pivot d’ajustement
Coulé dans de l’acier 1020 et revêtu d’un enduit noir poudré.
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Chape
Coulée dans de l’acier 1020 et revêtue d’un enduit noir poudré.
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