Polaris 2015 INDIAN Scout - Manuel (Page 53)

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Fonctionnement
Freinage
Prévoyez toujours une distance d’arrêt suffisante pour pouvoir
appliquer les freins graduellement.
Conseil : Lorsque vous appliquez légèrement plus les freins avant
que les freins arrière, vous obtenez généralement un
meilleur freinage.
1. Pour ralentir la motocyclette à l’aide des freins, fermez
l’accélérateur et serrez les freins avant et arrière unifor-
mément et graduellement.
2. À mesure que la motocyclette ralentit, désengagez
l’embrayage ou rétrogradez chaque fois que la vitesse du
véhicule atteint un point de passage descendant.
AVERTISSEMENT ! Un freinage incorrect pourrait entraîner une
perte de contrôle et causer des blessures graves ou la mort. Évitez
d’appliquer les freins abruptement. Appliquez toujours les freins
graduellement, surtout sur des surfaces mouillées, glissantes ou à
faible traction. Évitez de freiner dans une courbe ou lors d’un virage.
Placez la motocyclette en position verticale avant d’appliquer les
freins.
Accélération
Accélérez en ouvrant l’accélérateur (tournez la poignée de
commande d’accélérateur vers l’arrière). Pour une accéléra-
tion uniforme, ouvrez doucement la commande d’accéléra-
teur d’un mouvement continu. Lorsque vous avez atteint la
vitesse recommandée pour le passage de vitesse, passez au
rapport suivant.
AVERTISSEMENT ! Une accélération abrupte peut vous faire
bouger soudainement vers l’arrière et causer une perte de contrôle.
Une accélération abrupte peut aussi causer une perte de contrôle sur
des surfaces à faible traction. Une perte de contrôle pourrait entraîner
des blessures graves ou la mort. Accélérez toujours graduellement,
surtout sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction.
Arrêt du moteur
Avant d’arrêter le moteur, arrêtez complètement la motocy-
clette. Passez au point mort ou débrayez.
AVERTISSEMENT ! L’arrêt du moteur pendant que la boîte de
vitesses est engagée et la motocyclette en mouvement peut causer
une perte de traction de la roue arrière et des dommages au moteur
ou à la boîte de vitesses, ce qui peut provoquer une perte de
contrôle et des blessures graves ou la mort. Arrêtez toujours le
moteur après que la motocyclette soit complètement immobilisée et
la boîte de vitesses soit au point mort. Si le moteur s’arrête subite-
ment pendant que la motocyclette est en mouvement, déplacez la
motocyclette vers un endroit sécuritaire hors de la route et loin du
trafic. Placez le contacteur d’allumage en position arrêt.
1. Quand elle est complètement arrêtée, embrayez au
point mort.
2. Déplacez le commutateur de marche/arrêt du moteur
en position arrêt.
3. Placez le contacteur d’allumage en position arrêt.
Retirez la clé de contact.