Polaris 2015 INDIAN Scout - Manuel (Page 50)

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Fonctionnement
Passage de rapports
AVERTISSEMENT ! Un passage de rapports forcé (avec
l’embrayage engagé) peut causer des dommages au moteur, à la
boîte de vitesses et à la transmission. Ce type de dommage pourrait
causer une perte de contrôle et entraîner des blessures graves ou la
mort. Tirez toujours le levier d’embrayage complètement vers le
guidon pour désengager l’embrayage avant de changer de rapport.
Cette motocyclette est équipée d’une boîte de vitesses à six
rapports. Le point mort se situe entre la première et la
deuxième vitesse.
1
3
2
4
5
6
N
Appuyez vers le bas sur le levier de pointe pour passer à une
vitesse plus basse. Levez le levier de pointe vers le haut pour
passer à une vitesse plus élevée. Relâchez le levier
d’embrayage après chaque passage de rapport.
Un passage au point mort est plus facile à effectuer si la moto-
cyclette avance lentement. Pour passer de la première vitesse
au point mort, levez le levier de pointe délicatement d’un
demi-mouvement.
Conseil : La boîte de vitesses est au point mort si vous pouvez dépla-
cer librement la motocyclette vers l’avant ou l’arrière sans
désengager l’embrayage. Si le contacteur d’allumage est à
la position MARCHE, le témoin de point mort s’allume
lorsque la boîte de vitesses est placée au point mort (N).
Changement de vitesse pendant que la
motocyclette est immobile
Pour trouver le point mort alors que la motocyclette est immo-
bile, utilisez l’une des méthodes suivantes pour charger et
décharger les crabots de changement de vitesse de la boîte,
afin de les dégager :
1. Avec l’embrayage relâché (levier tiré vers l’intérieur),
passez au point mort, tout en basculant la moto vers
l’avant et vers l’arrière.
2. Pendant que la boîte de vitesses se trouve en première
vitesse, relâchez délicatement l’embrayage jusqu’à ce
qu’il commence à embrayer. Appliquez une pression vers
le haut sur le levier de pointe et tirez rapidement
l’embrayage vers l’intérieur.
Pour changer de vitesse pendant que la moto est immobile (le
moteur peut être en marche ou à l’arrêt), dégagez l’embrayage
et appliquez une légère pression sur le levier de sélecteur de
vitesse tout en basculant la moto vers l’avant et vers l’arrière.