Multiquip DAc7000S - Manuel (Page 20)

Page 20- la série des géNéraTeUrs daC7000 • maNUel d'exPloiTaTioN eT des PièCes déTaChées - rév. #0 (04/19/10)
Figure 4. Composants du générateur
17. Bouchon de vidange du carburant - Retirez ce bouchon
pour vidanger le carburant du réservoir.
18. Cosse de mise à la terre du châssis - Branchez un câble
de terre entre cette patte et un piquet de terre. Assurez-
vous que la tige de terre est insérée profondément dans
le sol pour fournir une bonne masse. Consultez les codes
locaux de sécurité électrique pour une bonne connexion .
19. Prise - Fournit 120/240 volts en sortie à 50 ampères.
20. Prise - Fournit 120/240 volts en sortie à 30 ampères.
21. Prise - fournit 120 volts en sortie à 30 ampères.
22. Prise gFCi - Cette prise fournit 120 volts en sortie à 15
ampères.
23. disjoncteur gFCi - Ce disjoncteur unipolaire offre une
protection de circuit (250 V @ 15 ampères) pour la prise
GFCI.
24. disjoncteur principal - Ce disjoncteur bipolaire procure
une protection du circuit (265 V @ 25 A pour l'Assemblage
des pièces électriques.
25. voltmètre Ca - Ce voltmètre indique (avec une marque)
la tension de sortie nominale de 60 Hz (monophasé). En
outre, le voltmètre peut également être utilisé comme un
outil de diagnostic. Si l'indicateur du voltmètre (l'aiguille)
est inférieure à la tension nominale, des problèmes de
moteur peuvent exister (basse / haute RPM). Pour éviter
d'endommager le générateur ou les outils électriques,
éTEIGNEz-LE et consultez votre revendeur agréé de
services Multiquip.
26. Compteur d'heures - Indique le nombre d'heures pendant
lesquelles la machine a été utilisée ou que le moteur a
tourné.
27. l'interrupteur de commande du ralenti - Le générateur est
équipé d'un dispositif de commande de ralenti automatique
pour supprimer le bruit et diminuer la consommation de
carburant.
Le contrôle automatique du ralenti se déclenche
automatiquement en cas de marche à vide. Avec le contrôle
automatique du ralenti commuté sur « oN » le nombre de
tours du moteur tombe automatiquement à environ 2200
tr/min (fonctionnement à basse vitesse) 3 secondes après
l'arrêt de la charge. Lorsque l'opération reprend, la vitesse
du moteur augmente automatiquement à environ 3600 tr
/ min (fonctionnement à haute vitesse) dès que la charge
est connectée.
28. l'affichage des témoins d'alerte - s'allument en rouge
lorsque les conditions suivantes se produisent :
„ Témoin de la pression d'huile - Si la pression d'huile
chute soudainement, le témoin de la pression d'huile
s'allumera et le générateur s'arrêtera.
„ Témoin de charge - Le témoin de charge s'allumera
lorsque la batterie ne se recharge plus et le
générateur s'arrêtera.
„ Témoin de la température d'eau - Le témoin de la
température d'eau s'allumera si la température monte
à un niveau anormalement élevé et le générateur
s'arrêtera.
29. Commutateur-starter - Avec la clé insérée tournez dans
le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le moteur.
30. Filtre à huile - Filtre l'huile du moteur.
AVIS
Ce moteur KUBoTa est équipé de la capacité d'un arrêt
automatique quand le niveau d'huile est bas Un capteur
intégré éteint automatiquement le moteur si le niveau
d'huile baisse en dessous de celui nécessaire a un bon état
de fonctionnement . Assurez-vous que le générateur est
placé à un endroit bien plat. Placer le générateur sur une
surface plane vous assurera que le capteur d'huile inférieur
fonctionnera correctement.
coMposants (générateur)
VUE DE FACE