4 câble moteur (u/v/w/pe) – NORD Drivesystems BU0700 Manuel d'utilisation
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2 Montage et installation
BU 0700 FR-1411
Sous réserve de modifications techniques
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2.10.4 Câble moteur (U/V/W/PE)
Le câble moteur ne doit pas mesurer plus de 150 m au total (tenir compte également des indications du chap.8.4 Classes de
valeurs limites de CEM). Dans le cas de l’utilisation d’un câble moteur blindé, ou si le chemin de câbles métallique est mis à la
terre, la longueur maximale ne doit pas dépasser 50 m. Avec des câbles plus longs , des selfs de sortie supplémentaires
doivent être utilisées.
En cas de fonctionnement avec plusieurs moteurs, la longueur de câble totale correspond à la somme des longueurs de tous
les câbles. Si la somme des longueurs de câbles est trop grande, utiliser une self de sortie par moteur / câble.
Section des bornes de raccordement :
SK 700E-151-340-A ... SK 700E-751-340-A
VDE
4mm²
(0,5 … 0,6Nm)
UL/cUL
(AWG
24-10)
SK 700E-112-340-A ... SK 700E-152-340-A
VDE
10mm²
(1,2 … 1,5Nm)
UL/cUL
(AWG
22-8)
SK 700E-182-340-A ... SK 700E-222-340-A
VDE
25mm²
(2,4 … 4,0Nm)
UL/cUL
(AWG
16-4)
SK 700E-302-340-O ... SK 700E-372-340-O
VDE
35mm²
(3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE = 16 mm
2
) UL/cUL
(AWG
2)
SK 700E-452-340-O ... SK 700E-752-340-O
VDE
25-50mm²
(6 … 8Nm)
(75KW : Aucune borne PE,
borne à vis dans la plaque de support
) UL/cUL
(AWG
4-0)
SK 700E-902-340-O
VDE
95mm²
(15 … 20Nm)
(Aucune borne PE, borne à vis dans la plaque de support) UL/cUL
(AWG 000)
SK 700E-113-340-O ... SK 700E-163-340-O
VDE
50-150mm²
(25 … 30Nm)
(bornes PE = 35-95 mm
2
) UL/cUL
(AWG
0-300
MCM)
2.10.5 Raccordement de la résistance de freinage jusqu’à 22 kW (+B/-B)
Pour la connexion du variateur de fréquence Æ la résistance de freinage, choisir un câble blindé aussi court que possible.
Remarque :
Tenir compte de l’échauffement possible au niveau de la résistance de freinage.
Section des bornes de raccordement :
SK
700E-151-340-A
...
SK 700E-751-340-A
VDE
4mm²
(0,5 … 0,6Nm)
UL/cUL
(AWG
24-10)
SK
700E-112-340-A
...
SK 700E-152-340-A
VDE
10mm²
(1,2 … 1,5Nm)
UL/cUL
(AWG
22-8)
SK
700E-182-340-A
...
SK 700E-222-340-A
VDE
25mm²
(2,4 … 4,0Nm)
UL/cUL
(AWG
16-4)
2.10.6 Raccordement de la résistance de freinage à partir de 30 kW (BR/+ZW)
Pour la connexion du variateur de fréquence Æ la résistance de freinage, choisir un câble blindé aussi court que possible.
Remarque :
Tenir compte de l’échauffement possible au niveau de la résistance de freinage.
Section des bornes de raccordement :
SK
700E-302-340-O
...
SK 700E-372-340-O
VDE
16mm²
(3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE supplémentaires = 16 mm
2
) UL/cUL
(AWG
6)
SK
700E-452-340-O
...
SK 700E-552-340-O
VDE 0,75-35mm²
(3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE supplémentaires = 0,75-35 mm
2
) UL/cUL
(AWG
18-2)
SK
700E-752-340-O
...
SK 700E-902-340-O
VDE
50mm²
(6 … 8Nm)
(Aucune borne PE, borne à vis dans la plaque de support) UL/cUL
(AWG 4-0)
SK
700E-113-340-O
...
SK 700E-163-340-O
VDE
95mm²
(15 … 20Nm)
(bornes PE supplémentaires = 95 mm
2
) UL/cUL
(AWG
000)
Remarque :
Dans le cas de l’appareil 90 kW, seule une borne PE se trouve dans la zone du raccordement au secteur.
D’autres connexions PE au boîtier de l’appareil sont possibles.