NORD Drivesystems BU0700 - Manuel (Page 116)

Manuel NORDAC SK 700E
116 Sous réserve de modifications techniques BU 0700 FR-1411
TAILLE 4
Type d'appareil : SK 700E ... -182-340-A -222-340-A
400 V 18,5 kW 22,0 kW Puissance nominale du moteur
(moteur standard 4 pôles) 460...480 V 25hp 30hp
Tension d’entrée 3 CA 380 – 480 V, -20% / +10%, 47...63 Hz
Tension de sortie 3 CA 0 – tension réseau
Courant nominal de sortie (rms) [A] 35 45
Résistance de freinage recomm. 22 Ω
Résistance de freinage min.
(Accessoires)
22 Ω 14 Ω
Courant d'entrée typique (rms) [A] 50 60
Fusible réseau recomm. à action retardée 50 A 63 A
Type de ventilation
Refroidissement par ventilateur (thermocontrôlé)
Poids env. [kg]
12 12,5
Taille 5 / 6
Type d'appareil : SK 700E .... -302-340-O -372-340-O -452-340-O -552-340-O
400 V 30 kW 37 kW 45 kW 55 kW Puissance nominale du moteur
(moteur standard 4 pôles) 460...480 V 40hp 50hp 60hp 75hp
Tension d’entrée 3 CA 380 – 480 V, -20% / +10%, 47...63 Hz
Tension de sortie 3 CA 0 – tension réseau
Courant nominal de sortie (rms) [A] 57 68 81 103
Résistance de freinage recomm. 12 Ω 8 Ω
Résistance de freinage min.
(Accessoires)
9 Ω 6 Ω
Courant d'entrée typique (rms) [A] 70 88 105 125
Fusible réseau recomm. à action retardée 100 A 100 A 125 A 160 A
Type de ventilation Refroidissement par ventilateur
Poids env. [kg] 24 28
Taille 7 / 8
Type d'appareil : SK 700E .... -752-340-O -902-340-O -113-340-O -133-340-O -163-340-O-VT *
400 V 75 kW 90 kW 110 kW 132 kW 160 kW Puissance nominale du moteur
(moteur standard 4 pôles) 460...480 V 100hp 125hp 150hp 180hp 220hp
Tension d’entrée 3 CA 380 – 480 V, -20 % / +10 %, 47...63 Hz
Tension de sortie 3 CA 0 – tension réseau
Courant nominal de sortie (rms) [A] 133 158 193 230 280
Résistance de freinage recomm. 6 Ω 3 Ω
Résistance de freinage min.
(Accessoires)
5 Ω 3 Ω
Courant d'entrée typique (rms) [A] 172 200 240 280 340
Fusible réseau recomm. à action retardée 200 A 250 A 300 A 300 A 400 A
Type de ventilation Refroidissement par ventilateur
Poids env. [kg] 45 45 110 115 115
*) Appareil à surcharge réduite, voir Chapitre 7.1