NORD Drivesystems BU0200 - Manuel (Page 46)

2 Montage et installation
BU 0200 FR-4411 Sous réserve de modifications techniques 45
2.8.1 Variantes des bornes de commande SK 2xxE
INSCRIPTION, FONCTION
SH : Fonction "Arrêt sécurisé"
ASI : Interface AS intégrée
24V : Tension d‟alimentation de 24 V
AGND : Potentiel de référence des signaux
analogiques
GND : Potentiel de référence pour les
signaux digitaux
DIN : "Digital Input“, entrée digitale
DOUT : "Digital Output“, sortie digitale
24V SH : Entrée, "Arrêt sécurisé"
GND SH : Potentiel de référence, "Arrêt sécurisé"
SYS+/- : Bus de système
MB+/- : Commande du frein électromagnétique
(105V, 180V, 205V)
TF+/- : Raccordement d‟une sonde (CTP)
au moteur
RACCORDEMENTS, FONCTIONS SELON LA CONFIGURATION DE SK 2XXE
Taille I … III
SK 200E SK 210E SK 220E SK 230E Type de VF SK 205E SK 215E SK 225E SK 235E
(SH) (AS1) (SH+AS1) Inscription (SH) (AS1) (SH+AS1)
Bro
che
24V (interne, sortie max. 200mA) 43 1 44 24 V, alimentation externe de 24V du VF*
Entrée analogique 1 Interface ASI+, AS- 14/84 2 44/84
24 V, alimentation
externe de 24V du VF
Interface ASI+, AS-
Entrée analogique 2 16 3 40
GND, potentiel de référence des signaux
digitaux
AGND, potentiel de
référence des
signaux analogiques
Interface ASI-, AS- 12/85 4 40/85 GND Interface ASI-, AS-
DIN1, entrée digitale 1 21 5 21 DIN1, entrée digitale 1
DIN2, entrée digitale 2 22 6 22 DIN2, entrée digitale 2
DIN3, entrée digitale 3 23 7 23 DIN3, entrée digitale 3
DIN4,
entrée
digitale 4
24 V SH,
"Arrêt
sécurisé"
DIN4,
entrée
digitale 4
24 V SH,
"Arrêt
sécurisé"
24/89 8 24/89
DIN4,
entrée
digitale 4
24 V SH,
"Arrêt
sécurisé"
DIN4,
entrée
digitale 4
24 V SH,
"Arrêt
sécurisé"
GND GND SH GND GND SH 40/88 9 40/88 GND GND SH GND GND SH
DOUT1, sortie digitale 1 1 10 1 DOUT1, sortie digitale 1
GND 40 11 40 GND
SYS H, bus de système + 77 12 77 SYS H, bus de système +
SYS L, bus de système - 78 13 78 SYS L, bus de système -
Tension de
référence 10V
11 14 - ---
DOUT2, sortie digitale 2 3 15 79 MB+, commande du frein électromagnétique
GND 40 16 80 MB-, commande du frein électromagnétique
TF+, raccordement d‟une sonde (CTP) au
moteur
38 17 38
TF+, raccordement d‟une sonde (CTP) au
moteur
TF- , raccordement d‟une sonde (CTP) au
moteur
39 18 39
TF- , raccordement d‟une sonde (CTP) au
moteur
*avec l‟interface AS, la borne 44 met à disposition une tension de sortie (24V, max. 60mA). Dans ce cas, aucune source de tension ne doit être raccordée
sur cette borne !