8 efficacité énergétique – NORD Drivesystems BU0200 Manuel d'utilisation
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9 Informations supplémentaires
BU 0200 FR-4411
Sous réserve de modifications techniques
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I
S
= Vecteur de courant moteur
I
SD
= Vecteur de courant de magnétisation
I
SQ
= Vecteur de courant de charge
(courant de phase)
(courant de magnétisation)
(courant de charge)
Pas d‟ajustement automatique
magnétique
Avec ajustement automatique
magnétique
Moteur en charge partielle
Moteur en pleine charge
9.8 Efficacité énergétique
Les variateurs de fréquence NORD se caractérisent par un faible besoin en énergie, avec toutefois un
rendement élevé. De plus, pour certaines applications (notamment des applications en fonctionnement de
charge partielle), SK2xx
E permet avec "l‟Ajustement automatique magnétique" (paramètre (P219)),
d‟améliorer l‟efficacité énergétique de l‟entraînement complet.
Selon le couple requis, le courant de magnétisation est diminué par le variateur de fréquence ou le couple
moteur, tel que nécessaire pour le fonctionnement de l‟entraînement à ce moment-là. La diminution
importante du besoin en courant qui en découle alors aboutit à des rapports parfaits sur le plan de l‟énergie
et de la technique de réseau, tout co
mme l‟optimisation de cos φ sur la valeur nominale du moteur, même
avec le fonctionnement de charge partielle.
Un des paramétrages différents de la valeur par défaut (valeur par défaut = 100%) est à cet effet
uniquement autorisé pour des applications dont les besoins de couple ne changent pas rapidement. (Pour
les détails, voir chap. 6.1.3 paramètre (P219))
AVERTISSEMENT !
Pour des applications de levage ou des applications avec des changements de charge
fréquents et importants, la fonction n'est pas appropriée et le paramètre (P219) doit
impérativement rester sur la valeur par défaut (100 %).