3 raccordement de kty84-130 – NORD Drivesystems BU0200 Manuel d'utilisation
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5 Mise en service
BU 0200 FR-4411
Sous réserve de modifications techniques
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5.3 Raccordement de KTY84-130
La régulation du vecteur de courant de la série d‟appareils SK 2xxE peut être encore plus optimisée en
appliquant un capteur de température KTY84-130 (R
th(0°C)
=500
, R
th(100°C)
=1000
). La mesure permanente
de la température du moteur permet d‟atteindre à tout moment et quelle que soit la charge, une qualité de
réglage maximale du régulateur et également une précision de vitesse optimale du moteur. Étant donné que
la mesure de température commence directement après la mise sous tension (réseau) du variateur de
fréquence, la régulation du variateur de fréquence est immédiatement optimale même si le moteur présente
déjà une température nettement élevée après un "arrêt et remise sous tension" entre-temps du variateur de
fréquence.
Exemple de connexion
SK CU4-IOE / SK TU4-IOE-
…
La connexion d‟un capteur KTY-84 est exclusivement possible sur l'une des deux entrées analogiques de
l'option concernée.
Dans les exemples suivants, l‟entrée analogique 2 du module optionnel correspondant est
utilisée.
SK CU4-IOE
SK TU4-IOE
(Représentation d‟une coupe des borniers)
Réglages des paramètres (entrée analogique 2)
Les paramètres suivants doivent être définis pour la fonction de KTY84-130.
1. Les données moteur P201-P207 doivent être paramétrées en fonction de la plaque signalétique.
2. La résistance du stator de moteur P208 est déterminée à 20°C avec P220=1.
3. Fonction entrée analogique 2, P400 [-04] = 30 (température moteur)
4. Pour le mode entrée analogique 2, P401 [-02] = 1 (les températures négatives sont également
mesurées)
(à partir de la version de microprogramme : V1.2)
5.
Ajustement de l‟entrée analogique 2 : P402 [-02] = 1,54V et P403 [-03] = 2,64V (dans le cas de R
V
=
2,7 kOhm)
6. Adaptation de la constante de temps : P161 [-02] = 400ms (constante de temps maximale du filtre)
Le paramètre (P161) est un paramètre de module. Il ne peut pas être réglé sur le variateur de fréquence mais directement
sur le module E/S.
La communication est effectuée par ex. par une connexion directe d‟une ParameterBox à l‟interface RS232 du module ou
dans le cas d‟une connexion sur le variateur de fréquence, via le bus de système. (Paramètre (P1101) Sélection d‟objet → … )
7. Contrôle de la température du moteur (affichage) : P739 [-03]
REMARQUE
Pour la détermination de la résistance du stator de moteur, la plage de températures de
15 … 25°C doit être respectée.
La surchauffe du moteur est simultanément surveillée. Si la température atteint 155°C (seuil
identique à celui de la sonde),
l‟entraînement est désactivé et le message d‟erreur E002
apparaît.
E/S analogiques