4 points clé pour l’inspection des condensateurs, 5 points clé pour l’inspection du régulateur, 8 nettoyage de l’armoire – CIRCUTOR OPTIM-FR Series Manuel d'utilisation
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Manuel d’instructions
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•
Nettoyage des contacteurs : Dans des ambiances sales (poussière, sciure, copeaux de métal,
etc.). Aspirer la poussière et les déchets solides périodiquement. Il n’y a pas un temps
déterminé pour le nettoyage, tout dépendra du degré de pollution qui pénètre à l’intérieur de
l’armoire de la batterie.
7.2.4 Points clé pour l’inspection des condensateurs.
•
Réviser les câbles et les bornes. Ils ne doivent être ni échauffés ni noircis.
•
Les bornes doivent être propres.
•
Les résistances à décharge lente doivent être en bon état (elles ne doivent pas être ouvertes
ni présenter de symptômes de brûlure)
•
Vérifier le serrage des bornes du condensateur selon le Tableau 7-4
Tableau 7-4.- Couples de serrage des câbles aux bornes des condensateurs
Condensateur
Borne puissance
(Nm)
Borne terre
(Nm)
CV
4,49
6,2
CF, CS
21
6,2
CONDENSATEURS CLZ
Diamètre (mm)
Borne puissance
(Nm)
Borne terre
(Nm)
2,5
0,33
0,463
3
0,57
0,8
4
1,3
1,83
5
2,59
3,62
6
4,49
6,2
8
10,9
15,2
10
21
30
12
37
50
7.2.5 Points clé pour l’inspection du régulateur
•
Vérifier que le régulateur ne présente pas de symptômes de détérioration et que le display est
éclairé normalement.
•
Réviser les câbles et les bornes. Ils doivent être propres et ne doivent être ni durcis ni
échauffés.
•
Réviser les connexions et l’insertion des réglettes extractibles si elles existent :
- Les réglettes doivent être bien fixées sur les régulateurs où elles seraient extractibles.
- Vérifier que les bornes sont bien serrées. Le couple recommandé est de 0,6 Nm.
7.2.8 Nettoyage de l’armoire.
•
Retirer les possibles particules métalliques et non métalliques.
•
Nettoyer l’intérieur de l’armoire
•
Nettoyer les grilles d’aération
7.3 Maintenance avec la batterie connectée.
•
Vérifier que l’interrupteur général se connecte et déconnecte sans forcer l’actionnement
•
S’il y a une protection différentielle individuelle pour la batterie, vérifier qu’elle fonctionne en
actionnant le bouton de test.
•
Vérifier que la tension auxiliaire de commande se trouve dans les limites de tolérance. Si la
batterie dispose d’un autotransformateur, vérifier qu’il est en bon état et qu’il ne présente pas
de symptômes de détérioration.