Dépannage (contrôleur de moteur) – Multiquip DCA150USJ3CAN Manuel d'utilisation

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page 64 — générateur 60 hz DCa150uSJ3Can • Manuel D'utiliSation — rév. no. 0 (09/06/13)

DéPAnnAge (ContrôLeur De moteur)

Toutes les pannes peuvent être pratiquement évitées grâce à une manipulation soigneuse et des inspections d'entretien, mais en

cas de panne, utiliser Tableau 20 (Dépannage de contrôleur de moteur) comme guide de base pour le dépannage du contrôleur à

microprocesseur du moteur (MPEC). Si le problème persiste, consulter le bureau d'affaires ou le service d'entretien de notre société.

tableau 20. Dépannage du contrôleur à microprocesseur (MpeC)

Symptôme

Problème possible

Solution

Voyant faible pression d'huile

allumé.

Faible niveau d'huile ?

Ajuster le niveau d'huile.

Défaillance du capteur de pression d'huile ?

Remplacer le capteur de pression d'huile.

Mauvais fonctionnement du délai de

temporisation dans contrôleur ?

Consulter concessionnaire.

Câble court-circuité ?

Examiner/réparer le câble.

Voyant faible niveau de

liquide de refroidissement est

allumé. (installé en option)

Faible niveau de liquide de refroidissement ? Ajuster le niveau de liquide de

refroidissement.

Défaillance de capteur ?

Remplacer capteur.

Basse tension de batterie ?

Remplacer/charger batterie.

Voyant température élevée

de liquide de refroidissement

est allumé.

Mauvaise tension de la courroie de

ventilateur ?

Serrer/remplacer la courroie de ventilateur.

Le flux d'air ne circule pas à travers le

radiateur ?

Nettoyer/réparer la grille du radiateur.

Portes ouvertes ?

Fermer portes.

Fuite d'échappement ?

Remplacer/réparer les joints ou pièce

défectueuse.

Générateur surchargé ?

Vérifier/réduire la charge.

Défaillance du thermostat ?

Remplacer le thermostat.

Filtre à air bouché ?

Nettoyer tous les conduits d'air.

Défaillance du commutateur de température Remplacer le commutateur de température.

Voyant de surdémarrage

allumé.

Pas ou peu de carburant ?

Ajuster le niveau de carburant.

Le contrôleur doit être étalonné ?

Consulter concessionnaire.

Voyant de survitesse allumé.

Vitesse de moteur trop élevée ?

Ajuster régime

Le vérin du limiteur de régime a besoin d'être

ajusté ?

Ajuster le vérin du limiteur de régime.

Le limiteur de régime a besoin d'être ajusté ? Ajuster le limiteur de régime.
Le contrôleur de moteur doit être étalonné ? Consulter concessionnaire.

Voyant(s) de perte de

capteur magnétique (MPU).

Défaut de réglage du capteur magnétique ?

Ajuster le capteur magnétique.

Capteur magnétique sale ?

Nettoyer le capteur magnétique.

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