Multiquip DCA150USJ3CAN - Manuel (Page 49)

générateur 60 hz DCa150uSJ3Can • Manuel D'utiliSation — rév. no. 0 (09/06/13) — page 49
Batterie
Cette unité est de masse négative NE PAS raccorder en sens
inverse. Toujours maintenir le niveau de liquide de batterie
entre les marques spécifiées. La durée de vie utile de la
batterie sera réduite si le niveau de liquide n'est pas maintenu
correctement. Il est nécessaire d'y ajouter de l'eau distillée
lors du réapprovisionnement.
NE PAS trop remplir. Vérifier si les câbles de la batterie
sont lâches. Un mauvais contact peut entraîner un mauvais
démarrage ou des défaillances. Toujours maintenir les bornes
bien serrées. Enduire les bornes d'un composé de traitement
de bornes de batterie approuvé. Remplacer par une batterie
du type recommandé uniquement.
La batterie est suffisamment chargée si la densité du liquide
de la batterie est de 1,28 (à 68°F). Si la densité devrait tomber
à 1,245 ou moins, cela indique que la batterie est morte et
doit être rechargée ou remplacée.
Avant de charger la batterie à l'aide d'une source électrique
externe, veiller à débrancher les câbles de batterie.
installation du câble de batterie
TOUJOURS s'assurer que les câbles de batterie (Figure 36)
sont correctement connectés aux bornes de la batterie
comme indiqué ci-dessous. Le câble rouge est relié à la
borne positive de la batterie, et le câble noir est relié à la
borne négative de la batterie.
Figure 36. Connexions de la batterie
attention
touJourS débrancher la borne négative en preMier
et rebrancher la borne négative en Dernier.
Lors du branchement de la batterie, procéder comme suit :
1. ne JaMaiS connecter les câbles de batterie aux bornes
de la batterie lorsque le commutateur de commande
MepC est dans la position Manuelle. touJourS
s'assurer que le commutateur de commande MepC
est dans la position d'arrêt/réinitialisation oFF/reSet
lors de la connexion de la batterie.
2. Mettre une petite quantité de composé de traitement de
borne de batterie autour des deux bornes de la batterie.
Cela permettra d'assurer une bonne connexion et aidera
à prévenir la corrosion autour des bornes de la batterie.
alternateur
La polarité de l'alternateur est de type de mise à la terre
négative. Lorsqu'une connexion de circuit inversé a lieu, le
circuit sera en court-circuit entraînant instantanément une
panne de l'alternateur.
NE PAS verser de l'eau directement sur l'alternateur.
L'infiltration de l'eau dans l'alternateur peut provoquer de la
corrosion et endommager l'alternateur.
CâBlage
Inspecter l'ensemble du générateur pour le câblage ou les
connexions électriques usés ou défectueux. Si le câblage ou
les connexions sont exposés (isolation manquante) remplacer
immédiatement le câblage.
tuyauterie et ConDuiteS hyDrauliqueS
Inspecter toute le tuyauterie, la conduite d'huile et les raccords
des conduites de carburant pour l'usure et l'étanchéité. Serrer
tous les colliers de serrage et vérifier s'il y a des fuites dans
les conduites hydrauliques.
Toute conduite hydraulique ( carburant ou huile) défectueuse
doit être remplacée immédiatement.
AVIS
Si le câble de la batterie est mal branché, des dommages
électriques au générateur surviendront. Faire attention à
la polarité de la batterie lors de la connexion de la batterie.
attention
De mauvaises connexions de la batterie pourraient
provoquer un mauvais démarrage du générateur, et créer
d'autres défaillances.
insPeCtion/ConFigurAtion
POSITIF NÉGATIF
ROUGE
BATTERIE
NOIR