Procédure de démarrage du générateur -51, Procédure de démarrage du générateur – Multiquip DCA150USJ3CAN Manuel d'utilisation

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page 50 — générateur 60 hz DCa150uSJ3Can • Manuel D'utiliSation — rév. no. 0 (09/06/13)

ProCéDure De DémArrAge Du générAteur

avant le DéMarrage

1.

Placer les disjoncteurs

principal , g.F.C.i. et aux. (Figure

37) dans la position d'arrêt

oFF avant de démarrer le moteur.

Figure 37. Disjoncteurs (Arrêt)

Princ. Aux. et GFCI

2.

S'assurer que le

panneau de permutation de tension

a été configuré pour la tension de sortie désirée.

3.

Connecter la charge aux

prises ou aux cosses de borne

de sortie comme illustré dans Figure 12. Ces points de

connexion de charge peuvent être trouvés sur le panneau

des bornes de sortie et le panneau de connexion fixe du

panneau des bornes de sortie.

4.

Bien serrer les écrous des bornes pour empêcher les fils

de charge de glisser.

5.

Fermer toutes les portes de l'enceinte du moteur (Figure 38).

Figure 38. Portes de l'enceinte du moteur

attention

Les gaz d'échappement du moteur contiennent des

émissions nocives.

touJourS avoir une ventilation

adéquate lors de l'utilisation. Orienter l'échappement

loin du personnel à proximité.

avertiSSeMent

ne JaMaiS démarrer le moteur alors que les disjoncteurs

différentiel ou auxiliaire sont dans la position de marche

(fermée)

on.

DéMarrage

1.

Placer le

commutateur de sélection de tension dans

la position de tension désirée (Figure 39).

Figure 39. Commutateur de sélection de tension

DéMarrage (Manuel)

1.

Placer le commutateur de régime moteur (Figure 40)
dans la position LOW (bas).

Figure 40. Commutateur de régime moteur (bas)

2.

Placer le

commutateur de commande MepC dans la

position

Manuelle pour démarrer le moteur (Figure 41).

Figure 41. Commutateur de commande MPEC

(Position manuelle)

3.

En fonction de la température du fluide de refroidissement

(par temps froid), le voyant de préchauffage (Figure 42)

s'allume (ON) et reste allumée jusqu'à ce que le cycle

de préchauffage prend fin. À la fin du cycle de pré-

chauffage, le voyant s'éteint et le moteur se met en
marche automatiquement.

Figure 42. Voyant de pré-chauffage

APPUYER DESSUS

POUR VERROUILLER

3 PHASE

480/277

3 PHASE

240/139

1 PHASE

240/120

CORRECT

INCORRECT

BAS

AUTO

MANUEL

ARRÊT/RÉINITIALISATION

DISJONCTEUR

PRINCIPAL

DISJONCTEUR
DIFFÉRENTIEL

DISJONCTEUR

AUXILIAIRE

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