Multiquip JTNSW20HTCSL - Manuel (Page 40)

page 40 — TaLOCHeUSe-LISSeUSe ÉLeCTRIQUe aUTOpORTÉe SÉRIe JTNS20H/SW20H • maNUeL d'UTILISaTION — RÉv. #4 (10/15/13)
dépaNNage
Dépannage (Moteur)
Symptôme Problème possible Solution
Diffi cile de démarrer. Il y a du
carburant mais pas d'étincelle au
niveau de la bougie d'allumage.
La bougie d'allumage est peut-être en relais.
Vérifi ez l'écartement, l'isolation ou remplacez la bougie
d'allumage.
Il y a peut-être un dépôt de carbone sur la bougie d'allumage. Nettoyez ou remplacer la bougie d'allumage.
Il y a peut-être un court-circuit dы а une isolation défectueuse
de la bougie d'allumage.
Vérifi ez l'isolation de la bougie d'allumage, remplacez-la si
elle est usée.
L'écartement de la bougie d'allumage est peut-être incorrect. Corrigez l'écartement.
Le carburant n'atteint peut-être pas le carburateur. Vérifi ez la conduite de carburant.
Il y a peut-être de l'eau dans le réservoir de carburant. Purgez ou remplacez le réservoir de carburant.
Le fi ltre à carburant est peut-être bouché. Remplacez le fi ltre à carburant.
Le carburateur est peut-être coincé. Vérifi ez le mécanisme du fl otteur.
La bougie d'allumage est peut-être rouge. Vérifi ez l'unité d'allumage transistorisé.
La bougie d'allumage est peut-être blanche bleutée.
Si la compression est insuffi sante, réparez ou remplacez le
moteur. S'il y a une fuite d'air injecté, corrigez la fuite. Si les
gicleurs du carburateur se bouchent, nettoyez le carburateur.
Peut-être qu'aucune étincelle n'est présente à l'électrode de la
bougie d'allumage.
Vérifi ez si l'unité d'allumage transistorisé est cassée
et remplacez l'unité défectueuse. Vérifi ez si le cordon
d'alimentation s'est fendu ou cassé et remplacez-le. Vérifi ez
si la bougie d'allumage est sale et remplacez-la.
Il n'y a peut-être plus d'huile. Ajoutez autant d'huile que nécessaire.
Le voyant de pression de l'huile clignote peut-être au
démarrage. (si applicable)
Vérifi ez le circuit d'arrêt automatique, le « capteur de niveau
d'huile ». (si applicable)
Diffi cile de démarrer. Il y a du
carburant et il y a une étincelle au
niveau de la bougie d'allumage.
Le commutateur Marche/Arrêt a peut-être été court-circuité.
Vérifi ez le câblage du commutateur, remplacez le
commutateur.
La bobine d'allumage est peut-être défectueuse. Remplacez la bobine d'allumage.
Mauvais écartement des pointes, pointes sales ? Corrigez l'écartement des pointes et nettoyez-les.
L'isolation du condensateur est peut-être usée ou court-circuitée. Remplacez le condensateur.
Le fi l de la bougie est peut-être cassé ou court-circuité. Remplacez le fi l de bougie défectueux.
Diffi cile de démarrer. Il y a du
carburant, il y a une étincelle, et la
compression est normale.
Le type de carburant est peut-être incorrect.
Vidangez le système de carburant et remplacez par du
carburant de type adapté.
Il y a peut-être de l'eau ou de la poussière dans le système de
carburant.
Vidangez le système de carburant.
Le fi ltre à air est peut-être sale. Nettoyez ou remplacer le fi ltre à air.
L'étrangleur est peut-être ouvert. Fermez l'étrangleur.
Diffi cile de démarrer. Il y a du
carburant, il y a une étincelle et la
compression est faible.
La soupape d'aspiration/échappement est peut-être coincée ou
sortie.
Fermez les soupapes.
Le segment de piston et/ou le cylindre est peut-être usé. Remplacez les segments de piston et/ou le piston.
La culasse et/ou la bougie d'allumage ne sont peut-être pas
serrées correctement.
Serrez les boulons de la culasse et la bougie d'allumage.
Le joint de culasse et/ou le joint de la bougie d'allumage sont
peut-être endommagés.
Remplacez les joints de culasse et bougie d'allumage.
Il n'y a pas de carburant dans le
carburateur.
Pas de carburant dans le réservoir ? Faites le plein avec le type de carburant adéquat.
Le robinet de carburant est peut-être mal ouvert.
Appliquez un lubrifi ant afi n de desserrer le robinet de
carburant et remplacez ce dernier si nécessaire.
Le fi ltre/les canalisations à carburant sont peut-être bouchés. Remplacez le fi ltre à carburant.
Le trou d'évent du bouchon de réservoir de carburant est peut-
être bouché.
Nettoyez ou remplacez le bouchon du réservoir de
carburant.
Il y a peut-être de l'air dans la conduite de carburant. Purgez la conduite de carburant.