Multiquip JTNSW20HTCSL - Manuel (Page 15)

TaLOCHeUSe-LISSeUSe ÉLeCTRIQUe aUTOpORTÉe SÉRIe JTNS20H/SW20H • maNUeL d'UTILISaTION — RÉv. #4 (10/15/13) — page 15
iNfOrmaTiONs géNérales
FamILIaRISaTION aveC La TaLOCHeUSe-LIS-
SeuSe ÉLeCTrique auToporTÉe SÉrie JTNS20
La Talocheuse-lisseuse électrique autoportée Série JTNS20
est conçue pour le et la finition de de béton.
Faites un tour autour de votre talocheuse. Remarquez tous les
composants majeurs comme le moteur, les pales, le filtre à air,
le système de carburant, la vanne de coupure de carburant,
l'interrupteur d'allumage, etc. Vérifiez qu'il y a toujours de
l'huile dans le moteur et de l'huile pour engrenages dans
l'assemblage de la boîte de vitesse.
Lisez toutes les instructions de sécurité avec attention.
Les instructions de sécurité se trouvent tout au long de ce
manuel et sur la machine. Conservez toutes les informations
relatives à la sécurité en bon état et lisibles. Les opérateurs
doivent être bien formés au fonctionnement et à l'entretien
de la talocheuse.
Regardez les leviers de commande pour opérateur. Saisissez
les leviers de commande et faites-les bouger un peu.
Remarquez comment déplacer les leviers de commande fait
bouger les boîtes de vitesses et le châssis.
Remarquez la pédale qui contrôle la vitesse du moteur.
Regardez également la ligne de transmission principale de la
talocheuse. Prenez des notes et des références sur l'aspect
des courroies. C'est l'aspect que doivent avoir les courroies
lorsqu'elles sont réglées correctement.
Avant d'utiliser votre talocheuse, testez-la sur une section plane
et propre de béton fini. Cet essai augmentera votre confiance
dans l'utilisation de la talocheuse et en même temps, cela
vous familiarisera avec les commandes et les indicateurs de la
talocheuse. De plus vous comprendrez comment la talocheuse
se comportera dans des conditions réelles.
mOTeUR
Cette talocheuse est équipée d'un moteur essence 20 HP, 2
cylindres Honda GX630, avec ventilateur, 4 temps, une soupape
en tête. Veuillez consulter le Manuel d'utilisation du moteur
pour obtenir des instructions spécifiques en ce qui concerne
le fonctionnement du moteur. Ce manuel est inclus avec la
talocheuse au moment de l'expédition. Contactez votre Revendeur
Multiquip le plus proche si vous avez besoin qu'il soit remplacé.
paLeS
Les pales de la talocheuse finissent le béton en tournoyant
sur la surface. Les pales sont classées en combinaison (10
ou 8 pouces de large) et finition (6 pouces de large). Cette
talocheuse est équipée de quatre pales par rotor également
espacées de façon radiale et fixées à un arbre rotatif vertical
au moyen d'un assemblage de croisillon.
Image 2 et Image 3 indiquent la localisation et les fonctions
des commandes, des indicateurs et des pièces d'entretien
général. Chaque commande peut effectuer plus d'une fonction.
BOîTeS de vITeSSeS
La talocheuse autoportée JTN comprend deux assemblages
de boîte de vitesses séparés qui sont compris dans
de solides boîtes d'engrenage en fonte d'aluminium.
L'engrenage principal est en composite de bronze et acier
d'excellente qualité. La vis sans fin est faite d'acier trempé.
Les ailettes de refroidissement sont intégrées dans la boîte
d'engrenages pour fournir un refroidissement maximum à
l'huile pour engrenage. Le carter de boîte d'engrenage a
50% de capacité d'huile en plus que les concurrents, ce
qui permet une meilleure lubrification aux points critiques.
LevIeRS de dIReCTION
Les leviers double commande en face du siège de l'opérateur
sont fournis pour la direction de la talocheuse.
Poussez le levier de commande gauche et tirez le levier de
commande droit et la talocheuse tournera dans le sens des
aiguilles d'une montre sur un axe approximativement central.
Tirez le levier de commande gauche et poussez le levier
de commande droit et la talocheuse tournera dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Voir Tableau 5 pour une
description complète du positionnement directionnel des
leviers de commande.
JOINTS HOmOCINÉTIQUeS
Les joints homocinétiques garantissent le transfert efficace de
l'énergie à l'arbre de transmission et conservent le minutage
des boîtes de vitesse sans aucun risque de glissade.
FORmaTION
Pour la formation, utilisez le « "Liste de vérification des
formations" » situé face à ce manuel. Cette liste de
vérifications n'a pas pour but de remplacer une formation
adéquate mais de fournir une ligne directrice à un opérateur
expérimenté afin qu'il forme un nouvel opérateur.