Lincoln Electric IM741 RANGER 250 - Manuel (Page 31)

E-3 DÉPANNAGE E-3
RANGER 250
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute
sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance
ATTENTION
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
CAUSE POSSIBLE MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Le moteur ne ralentit pas à basse
vitesse.
Le moteur ne passe pas au ralenti
haut quand on essaie de souder.
Le moteur ne se met pas au ralenti
haut quand on utilise le courant
auxiliaire.
Le moteur ne produit pas la pleine
puissance.
1. Sélecteur de ralenti en position
ralenti haute.
2. Charge extérieure sur la machine
ou courant auxiliaire.
3. CI ou solénoïde de ralenti
défectueux.
1. Mauvaise connexion du con-
necteur de pièce
2. Le sélecteur «contacteur» est en
mauvaise position.
3. CI défectueux. Vitesse de ralenti
bas sur bas.
1. La charge du courant auxiliaire
est inférieure à 100 W.
2. CI défectueux.
1. Filtre à essence colmaté.
2. Filtre à air colmaté.
3. Bougies encrassées.
4. Soupapes déréglées.
Si tous les points éventuels de
mauvais réglage ont été vérifiés et
que le problème persiste, commu-
niquer avec le service après-
vente agréé Lincoln local.