Lincoln Electric IM741 RANGER 250 - Manuel (Page 25)

D-2 ENTRETIEN D-2
VIDANGE D ’ HUILE
Vidanger l ’ huile tant que le moteur est chaud pour
assurer une vidange rapide et compl è te.
• Enlever le bouchon de remplissage d ’ huile et la
jauge. Enlever le bouchon jaune du robinet de
vidange d
’ huile et fixer le tube de vidange souple
fourni avec la machine. Enfoncer et tourner le
robinet de vidange vers la gauche. Tirer sur le
robinet et vidanger l
’ huile dans un contenant
appropri é .
• Fermer le robinet de vidange en le poussant et en
tournant vers la droite. Replacer le bouchon jaune.
• Remplir jusqu ’à la marque limite sup é rieure sur la
jauge en utilisant l ’ huile recommand é e. Bien serrer
le bouchon de remplissage d ’ huile.
CONTENANCE D ’ HUILE MOTEUR
Sans remplacer le filtre à huile :
• 1,7 pte US (1,4 pte imp., 1,6 L) Kohler
• 1,5 pte US (1,2 pte imp., 1,4 L) Onan P220 à
soupapes en t ê te
Avec remplacement du filtre à huile :
• 2 pte US (1,5 pte imp., 1,9 L) Kohler
• 1,65 pte US (1,4 pte imp., 1,6 L) Onan P220 à
soupapes en t ê te
Utiliser de l ’ huile moteur à quatre temps qui satisfait
ou d é passe les exigences de classification API SG ou
SH. Toujours v é rifier l ’é tiquette d ’ utilisation API sur le
contenant d ’ huile pour s ’ assurer qu ’ elle comporte les
lettres SG ou SH. L ’ huile SAE 10W-30 est
recommand é e pour l ’ utilisation g é n é rale, toutes
temp é ratures, de – 5 oF à 104 oF ( – 20 à 40 oC).
Dans le cas du moteur Onan, on recommande
d
’ utiliser l ’ huile SAE 30 au-dessus de 82 oF (27 oC).
Voir le manuel du propri é taire du moteur qui donne
plus d ’ informations sur la viscosit é de l ’ huile.
Se laver les mains avec du savon et de l ’ eau apr è s
avoir touch é de l ’ huile de vidange.
Se d é barrasser de l ’ huile moteur us é e en respectant
l ’ environnement. Nous recommandons d ’ apporter
l ’ huile dans un contenant herm é tique à la station
service locale ou au centre de recyclage. Ne pas la
mettre
à la poubelle, ni la jeter sur le sol ou dans
l ’é gout.
REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE
1. Vidanger l ’ huile moteur.
• Enlever le filtre à huile et vidanger l ’ huile dans un
contenant convenable. Jeter le filtre à huile usag é .
• Nettoyer l ’ embase du filtre et passer une couche
d ’ huile sur le joint d ’é tanch é it é du nouveau filtre à
huile en utilisant de l ’ huile moteur propre.
• Visser le nouveau filtre à huile à la main, jusqu ’à ce
que le joint d ’é tanch é it é entre en contact avec
l ’ embase, puis utiliser un outil à filtre à huile pour
serrer le filtre de _ à 7/8 de tour suppl é mentaire.
• Remplir le carter d ’ huile recommand é e jusqu ’ au
niveau prescrit. Replacer le bouchon du filtre à
huile.
• Faire d é marrer le moteur et v é rifier l ’é tanch é it é du
filtre à huile.
• Arr ê ter le moteur et v é rifier le niveau d ’ huile. S ’ il y a
lieu, ajouter de l ’ huile jusqu ’à la marque sup é rieure
de la jauge.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air sale peut emp ê cher une bonne
circulation d ’ air vers le carburateur. Pour é viter un
mauvais fonctionnement du carburateur, nettoyer le
filtre
à air r é guli è rement. Nettoyer plus fr é quemment
quand on fait fonctionner le moteur dans des endroits
tr
è s poussi é reux.
• Ne jamais utiliser de l ’ essence ou des solvants à
point d ’é clair faible pour nettoyer la cartouche
du filtre à air. Il pourrait en r é sulter un incendie
ou une explosion.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le
filtre à air. Les contaminants comme la
poussi è re et la salet é attir é s dans le moteur
entra î neraient une usure rapide du moteur.
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ENTRETIEN DU PR É FILTRE
1. Desserrer le bouton de retenue du couvercle et
d é poser le couvercle.
2. Enlever le pr é filtre de la cartouche en papier.
3. Laver le pr é filtre à l ’ eau chaude avec du d é tergent.
Rincer à fond le pr é filtre jusqu ’à ce qu ’ il n ’ y ait plus
de trace de d é tergent. Serrer pour chasser
l ’ exc é dent d ’ eau (ne pas tordre). Laisser le pr é filtre
s é cher à l ’ air.
4. Saturer le pr é filtre d ’ huile moteur neuve. Serrer
pour chasser l ’ exc é dent d ’ huile.
5. Replacer le pr é filtre sur la cartouche en papier.
6. Replacer le couvercle du filtre à air. Fixer le
couvercle avec le bouton de retenue.
RANGER 250
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