Lincoln Electric IM741 RANGER 250 - Manuel (Page 27)

D-4 ENTRETIEN D-4
FILTRE À ESSENCE
1. V é rifier le filtre à essence pour voir si de l ’ eau ou
des d é p ô ts s ’ y sont accumul é s.
2. Remplacer le filtre à essence en cas
d ’ accumulation excessive d ’ eau ou de d é p ô ts.
R É GLAGE DU MOTEUR
Les r é glages du moteur ne doivent ê tre effectu é s que
par le centre de r é paration Lincoln ou un atelier de
service apr è s-vente sur place.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Pour avoir acc è s à la batterie, d é visser les deux vis
du support de batterie arri è re en utilisant un tournevis
ou une douille 3/8 po. Faire coulisser le support de
batterie vers l
’ ext é rieur de fa ç on à avoir acc è s aux
bornes de la batterie.
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser
• É loigner les é tincelles, les flammes
et les cigarettes de la batterie.
• Pour é viter une EXPLOSION
quand:
• ON PLACE UNE BATTERIE NEUVE —
D é connecter d ’ abord le c â ble n é gatif de la
vieille batterie et le connecter en dernier à la
batterie neuve.
• ON CONNECTE UN CHARGEUR DE BATTERIE
— Enlever la batterie de la machine en
d é branchant en premier le c â ble n é gatif, puis le
c â ble positif et la cosse. Quand on replace la
batterie, connecter le c â ble n é gatif en dernier.
Assurer une bonne ventilation.
• ON UTILISE UNE BATTERIE D ’ APPOINT —
Connecter le c â ble positif à la batterie en
premier puis connecter le c â ble n é gatif au
c â ble de batterie n é gatif à la base du
moteur.
L ’ ACIDE DE BATTERIE peut br û ler les
yeux et la peau.
• Porter des gants, se prot é ger les
yeux et agir avec prudence quand
on travaille pr
è s d ’ une batterie.
• Suivre les instructions imprim é es sur la
RANGER 250
IL EST DANGEREUX DE FAIRE TOURNER
TROP VITE LE MOTEUR.
La vitesse au ralenti haut admissible maximale pour
cette machine est de 3 750 tr/min sans charge. Ne
PAS trafiquer les composants du r
é gulateur ou le
r é glage ni faire d ’ autres modifications pour augmenter
la vitesse maximale. Des blessures graves et des
dommages
à la machine peuvent ê tre occasionn é s si
le moteur fonctionne à des vitesses sup é rieures au
maximum.
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Quand la batterie est sale, la nettoyer en l ’ essuyant
avec un chiffon humide. Si les bornes semblent cor-
rod
é es, d é connecter les c â bles de la batterie et laver
les bornes avec une solution d ’ ammoniaque ou une
solution d ’ 1/4 de livre (0,1113 kg) de bicarbonate de
soude et une pinte (0,9461) d ’ eau. S ’ assurer que les
bouchons d ’ a é ration de la batterie ( é ventuels) sont
bien ferm é s pour que la solution n ’ entre pas dans les
cellules.
Apr
è s avoir nettoy é , rincer l ’ ext é rieur de la batterie, le
logement de la batterie et le pourtour avec de l ’ eau
claire. Enrober les bornes de vaseline ou de graisse
non conductrice pour retarder la corrosion. Tenir la
batterie propre et s
è che. L ’ accumulation d ’ humidit é
sur la batterie peut entra î ner une d é charge plus rapide
et une d é faillance pr é matur é e.
V É RIFICATION DU NIVEAU D ’É LECTROLYTE
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, remplir
jusqu
’ au goulot du trou de remplissage avec de l ’ eau
distill é e et recharger. Si le niveau d ’ une seule cellule
est bas, v é rifier l ’é tanch é it é .
MISE EN CHARGE DE LA BATTERIE
Quand on charge, survolte, remplace ou connecte les
c
â bles de la batterie, s ’ assurer que la polarit é est la
bonne. Une mauvaise polarit é peut endommager le
circuit de charge. La borne positive (+) du RANGER
250 a un chapeau rouge.
Si l
’ on doit charger la batterie avec un chargeur
ext é rieur, d é connecter le c â ble n é gatif en premier,
puis le c â ble positif avant de fixer les c â bles du
chargeur. Une fois que la batterie est charg é e, recon-
necter le c â ble de la batterie en premier puis le c â ble
n é gatif. Si l ’ on ne suit pas cette m é thode, il peut en
r é sulter des dommages aux composants internes du
chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de
batterie relativement aux bons r
é glages du chargeur
et aux temps de charge.
ENTRETIEN DU PARE- É TINCELLES EN
OPTION
Nettoyer toutes les 100 heures.
LE SILENCIEUX PEUT Ê TRE CHAUD
• LAISSER LE MOTEUR REFROIDIR AVANT DE
MONTER LE PARE- É TINCELLES.
• NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR
QUAND ON MONTE LE PARE- É TINCELLES.
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AVERTISSEMENT
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