Fonctionnement, B-5 soudage tig, Soudage avec fil à tension con- stante – Lincoln Electric IM741 RANGER 250 Manuel d'utilisation

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B-5

FONCTIONNEMENT

B-5

SOUDAGE TIG

Le r

é

glage TOUCH START TIG du s

é

lecteur MODE

est pr

é

vu pour le soudage TIG c.c. (tungst

è

ne gaz

inerte). Pour amorcer une soudure, on place d

abord

le cadran OUTPUT sur le courant prescrit et on fait
toucher l

’é

lectrode de tungst

è

ne

à

la pi

è

ce. Pendant

que le tungst

è

ne touche

à

la pi

è

ce, il y a tr

è

s peu de

tension ou de courant et en g

é

n

é

ral aucune contami-

nation du tungst

è

ne. On

é

carte alors l

’é

lectrode de

tungst

è

ne de la pi

è

ce en effectuant un mouvement

oscillant, qui amorce l

arc.

La commande ARC CONTROL n

est pas active en

mode TIG.

On peut utiliser le Ranger 250 pour toute une vari

é

t

é

d

applications de soudage TIG c.c. En g

é

n

é

ral, la car-

act

é

ristique

«

au toucher

»

permet d

effectuer un

amor

ç

age sans contamination et sans l

utilisation d

un

appareil

à

haute fr

é

quence. On peut si on le d

é

sire

utiliser le module TIG K930-2 avec le Ranger 250.
Les r

é

glages sont donn

é

s

à

titre de r

é

f

é

rence.

R

é

glage du Ranger 250 en utilisant le module TIG

K930-2 avec une commande Amptrol ou un interrup-
teur d

amor

ç

age de l

arc:

R

é

gler le s

é

lecteur MODE sur TOUCH START TIG.

R

é

gler le s

é

lecteur IDLER sur AUTO.

R

é

gler le s

é

lecteur WELD TERMINALS sur

REMOTELY CONTROLLED. Le contacteur

à

semi-

conducteur reste ainsi ouvert et laisse l

’é

lectrode

«

froide

»

jusqu

’à

ce que l

on appuie sur la commande

Amptrol ou l

interrupteur d

amor

ç

age de l

arc.

Avec le module TIG, on utilise la commande OUTPUT
sur le Ranger 250 pour r

é

gler la plage maximale de

CURRENT CONTROL sur le module TIG ou une
commande Amptrol si celle-ci est connect

é

e au mod-

ule TIG.

SOUDAGE AVEC FIL

À

TENSION CON-

STANTE

Connecter un d

é

vidoir au Ranger 250 conform

é

ment

aux instructions donn

é

es

à

la section INSTALLATION.

En mode CV-WIRE, on peut utiliser le Ranger 250
avec tout un

é

ventail de fils-

é

lectrodes fourr

é

s

(Innershield et Outershield) et de fils pleins pour le
soudage MIG (GMAW). On peut r

é

gler avec pr

é

cision

le soudage en utilisant la commande ARC CONTROL.
En tournant cette commande vers la droite de

10

(doux)

à

+10 (cr

é

pitant) l

arc passe de doux et large

à

cr

é

pitant et

é

troit. Elle joue le r

ô

le d

une commande

à

inductance. Le bon r

é

glage d

é

pend du mode op

é

ra-

toire et de la pr

é

f

é

rence de l

op

é

rateur. Commencer

le cadran r

é

gl

й а

0.

Voici quelques

é

lectrodes Innershield recommand

é

es:

NR-311, NS-3M, NR-207, NR-203 Ni 1 %, NR-204.H.
Les

é

lectrodes Outershield recommand

é

es sont les

suivantes : OS-70, 0S-71M.
Quelques fils pleins recommand

é

s pour le soudage

MIG sont les suivants : 0,035 po (0,9 mm) et 0,045 po
(1,1 mm), L-50 et L-56, 0,035 po (0,9 mm), et 0,045
po (1,1 mm) Blue Max MIG 308 LS.
Dans le cas de toute autre

é

lectrode, comprenant les

recommandations ci-avant, les modes op

é

ratoires ne

doivent pas d

é

passer la valeur nominale de la

machine.

RANGER 250

PLAGES DE COURANT TYPE(1) POUR

É

LECTRODES DE TUNST

È

NE

(2)

(1) Avec argon. On doit r

é

duire les plages de courant indiqu

é

es quand on l

utilise l

argon/h

é

lium ou l

h

é

lium pur comme gaz de protection.

(2) Les

é

lectrodes de tungst

è

ne sont class

é

es comme suit par l

American Welding Society (AWS):

Pure

EWP

Thori

é

e

à

1 %

EWTh-1

Thori

é

e

à

2 %

EWTh-2

Bien qu

il ne soit pas encore reconnu par l

AWS, le tungst

è

ne c

é

ri

é

est maintenant largement accept

é

comme substitut du tungst

è

ne en application c.a. et c.c.

(3) Le C.C.E.P. n

est pas couramment utilis

é

dans ces dimensions.

(4) ) Les grosseurs de buse de torche TIG sont en multiples de 1/16e po

no 4 = _ po

(6 mm)

no 5 = 5/16 po

(8 mm)

no 6 = 3/8 po

(10 mm)

no 7 = 7/16 po

(11 mm)

no 8 =

po

(12,5 mm)

no 10 = 5/8 po

(16 mm)

(5) Les buses de torche TIG sont g

é

n

é

ralement en c

é

ramique d

alumine. Les applications sp

é

ciales peuvent n

é

cessiter des buses en lave, qui sont moins fragiles, mais ne peuvent pas

supporter des hautes temp

é

ratures et les facteurs de marche

é

lev

é

s.

.010 (.25) 2-15

(3)

3-8

(2-4)

3-8

(2-4)

#4, #5, #6

0.020

(.50) 5-20

(3)

5-10

(3-5)

5-10

(3-5)

0.040

(1.0) 15-80

(3)

5-10

(3-5)

5-10

(3-5)

1/16

(1.6) 70-150

10-20

5-10

(3-5)

9-13

(4-6)

#5, #6

3/32

(2.4) 150-250

15-30

13-17 (6-8)

11-15

(5-7)

#6, #7, #8

1/8

(3.2)

250-400

25-40

15-23 (7-11)

11-15

(5-7)

5/32

(4.0) 400-500

40-55

21-25

(10-12)

13-17

(6-8)

#8, #10

3/16

(4.8) 500-750

55-80

23-27 (11-13)

18-22

(8-10)

1/4

(6.4)

750-1000

80-125

28-32

(13-15)

23-27

(11-13)

Diam

è

tre po (mm)

é

lectrode de

tungst

è

ne

C.C.E.N. (-)

1, 2 % de
tungst

è

ne thori

é

C.C.E.P. (+)

1, 2 % de
tungst

è

ne thori

é

Aluminium

Acier inoxydable

D

é

bit d

argon approximatif pi3/h (L/min)

TORCHE TIG
Grosseur buse (4), (5)

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