Bell & Gossett P2001488 Technologic Commande de pompe Manuel d'utilisation

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Symptôme

Cause possible

Test

Solution

Moteur ne fonctionnant pas

Interrupteur de service ouvert ou

raccordement du moteur

manquant

Vérifier si le moteur est raccordé et

que la connexion n'est pas

interrompue (par un interrupteur

de service ou autre dispositif).

Raccorder le moteur et inspecter

l'interrupteur de service

Pas d'alimentation secteur avec la

carte d'option 24 V CC

Si l'affichage fonctionne mais sans

sortie, vérifier que l'alimentation

secteur est bien appliquée au

variateur de fréquence.

Appliquer une tension secteur

pour faire fonctionner l'unité

Arrêt LCP

Vérifier si la touche [Off] a été

enfoncée

Appuyer sur [Auto On] ou [Hand

On] (selon le mode d'exploitation)

pour faire fonctionner le moteur

Signal de démarrage absent

(veille)

Vérifier que le par. 5-10 E.digit.born.

18 est bien réglé pour la borne 18

(utiliser le réglage par défaut)

Appliquer un signal de démarrage

pour démarrer le moteur

Signal de roue libre du moteur

actif (roue libre)

Vérifier que le par. 5-12 Roue libre

NF est bien réglé pour la borne 27

(utiliser le réglage par défaut).

Appliquer 24 V à la borne 27 ou

programmer cette borne sur Inactif

Source du signal de référence

erronée

Vérifier le signal de référence :

référence locale, distante ou bus ?

Référence prédéfinie active ?

Connexion des bornes correcte ?

Mise à l'échelle des bornes

correcte ? Signal de référence

disponible ?

Programmer les réglages corrects.

Contrôler le par. 3-13 Type

référence. Régler la référence

prédéfinie active dans le groupe

de paramètres 3-1* Consignes.

Vérifier que le câblage est correct.

Vérifier la mise à l'échelle des

bornes. Vérifier le signal de

référence.

Moteur tournant dans le

mauvais sens

Limite de rotation du moteur

Vérifier que le par. 4-10 Direction

vit. moteur est correctement

programmé.

Programmer les réglages corrects

Signal d'inversion actif

Vérifier si un ordre d'inversion est

programmé pour la borne au

groupe de paramètres 5-1* Entrées

digitales.

Désactiver le signal d'inversion

Connexion des phases moteur

incorrecte

Moteur n'atteignant pas la

vitesse maximale

Limites de fréquence mal réglées

Vérifier les limites de sortie aux par.

4-13 Vit.mot., limite supér. [tr/min],

4-14 Vitesse moteur limite haute [Hz]

et 4-19 Frq.sort.lim.hte.

Programmer des limites correctes

Signal d'entrée de référence

incorrectement mis à l'échelle

Vérifier la mise à l'échelle du signal

d'entrée de référence dans 6-0*

Mode E/S ana. et le groupe de

paramètres 3-1* Consignes. Limites

de référence dans le groupe de

paramètres 3-0* Limites de réf.

Programmer les réglages corrects

Vitesse du moteur instable

Réglages des paramètres éventuel-

lement incorrects

Vérifier les réglages de tous les

paramètres du moteur, y compris

tous les réglages de compensation

du moteur. Pour le fonctionnement

en boucle fermée, contrôler les

réglages du PID.

Vérifier les réglages du groupe de

paramètres 1-6-* Mode E/S ana.

Pour le fonctionnement en boucle

fermée, contrôler les réglages du

groupe de paramètres 20-0* Retour.

Dépannage de base

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