Bell & Gossett P2001488 Technologic Commande de pompe - Manuel (Page 63)

AVERTISSEMENT 47, Alim. 24 V bas
La tension 24 V CC est mesurée sur la carte de commande.
L'alimentation de secours 24 V CC externe peut être
surchargée, autrement contacter le fournisseur Xylem.
AVERTISSEMENT 48, Alim. 1,8 V bas
L'alimentation 1,8 V CC utilisée sur la carte de commande
se situe en dehors des limites admissibles. L'alimentation
est mesurée sur la carte de commande. Rechercher une
éventuelle carte de commande défectueuse. Si une carte
d'option est montée, rechercher une éventuelle condition
de surtension.
AVERTISSEMENT 49, Limite vit.
Si la vitesse n'est pas dans la plage spécifiée aux par.
4-11 Vit. mot., limite infér. [tr/min] et 4-13 Vit.mot., limite
supér. [tr/min], le variateur de fréquence indique un avertis-
sement. Si la vitesse est inférieure à la limite spécifiée au
par. 1-86 Arrêt vit. basse [tr/min] (sauf lors du démarrage ou
de l'arrêt), le variateur de fréquence se déclenche.
ALARME 50, AMA échouée
Contacter le fournisseur Xylem local ou le service
technique de Xylem.
ALARME 51, AMA U et I
nom
Les valeurs de la tension, du courant et de la puissance du
moteur sont fausses. Vérifier les réglages des paramètres
1-20 à 1-25.
ALARME 52, AMA I nominal bas
Le courant moteur est trop bas. Vérifier les réglages.
ALARME 53, AMA moteur trop gros
Le moteur est trop gros pour réaliser l'AMA.
ALARME 54, AMA moteur trop petit
Le moteur utilisé est trop petit pour réaliser l'AMA.
ALARME 55, AMA hors gamme
Les valeurs des paramètres du moteur sont hors de la
plage admissible. L'AMA ne fonctionnera pas.
ALARME 56, AMA interrompue par l'utilisateur
L'utilisateur a interrompu l'AMA.
ALARME 57, AMA défaut interne
Essayer de relancer l'AMA. Des tentatives successives
peuvent faire chauffer le moteur.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter le fournisseur Xylem.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au par.
4-18 Limite courant. Vérifier que les données du moteur
aux paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement réglées.
Augmenter éventuellement la limite de courant. S'assurer
que le système peut fonctionner de manière sûre à une
limite supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage sécu.
Un signal d'entrée digitale indique une condition de panne
extérieure au variateur de fréquence. Un verrouillage
externe a ordonné au variateur de fréquence de s'arrêter.
Supprimer la condition de panne externe. Pour reprendre
un fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne
programmée pour le verrouillage ext. Réinitialiser le
variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie a atteint la valeur réglée au par.
4-19 Frq.sort.lim.hte. Vérifier l'application pour en
déterminer la cause. Augmenter éventuellement la limite
de la fréquence de sortie. S'assurer que le système peut
fonctionner de manière sûre avec une fréquence de sortie
supérieure. L'avertissement s'efface lorsque la sortie
descend sous la limite maximale.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
La température de déclenchement de la carte de
commande est de 80
°C.
Dépannage
• Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
• Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
• Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
• Vérifier la carte de commande.
AVERTISSEMENT 66, Temp. radiateur bas
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT.
Augmenter la température ambiante de l'unité. De même,
une faible quantité de courant peut être fournie au
variateur de fréquence chaque fois que le moteur est
arrêté en réglant le par. 2-00 I maintien/préchauff.CC sur 5
% et le par. 1-80 Fonction à l'arrêt.
ALARME 67, La configuration du module des options a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Vérifier que le
changement de configuration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
ALARME 68, Arrêt sécurité actif
La perte du signal 24 V CC sur la borne 37 a provoqué
l'arrêt du filtre. Pour reprendre le fonctionnement normal,
appliquer 24 V CC à la borne 37, puis réinitialiser le filtre.
ALARME 69, Température carte de puissance
Le capteur de température de la carte de puissance est
trop chaud ou trop froid.
Dépannage
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Examiner la carte de puissance.
Avertissements et alarmes
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