Bell & Gossett P2001488 Technologic Commande de pompe - Manuel (Page 29)

Illustration 3.2 Fonction./Affichage
4. Utiliser les touches de navigation pour accéder au
par. 0-03 Réglages régionaux et appuyer sur [OK].
Illustration 3.3 Réglages de base
5. Utiliser les touches de navigation pour
sélectionner [0] International ou [1] Amérique Nord
et appuyer sur [OK]. (Cela modifie les réglages
par défaut de plusieurs paramètres de base. Voir
la section 5.4 Réglages de paramètres par défaut
selon International/Amérique Nord pour avoir la
liste complète.)
6. Appuyer sur [Quick Menu] sur le LCP.
7. Utiliser les touches de navigation pour accéder au
groupe de paramètres Q2 Config. rapide et
appuyer sur [OK].
Illustration 3.4 Menus rapides
8. Sélectionner la langue puis appuyer sur [OK].
9. Un cavalier doit être placé entre les bornes de
commande 12 et 27. Dans ce cas, laisser le par.
5-12 E.digit.born.27 à sa valeur d'usine par défaut.
Sinon, sélectionner Inactif. Pour les variateurs de
fréquence avec un bipasse Xylem optionnel,
aucun cavalier n'est requis.
10. 3-02 Référence minimale
11. 3-03 Réf. max.
12. 3-41 Temps d'accél. rampe 1
13. 3-42 Temps décél. rampe 1
14. 3-13 Type référence. Mode hand/auto*, Local, A
distance.
3.4 Configuration de moteur asynchrone
Saisir les données du moteur dans les paramètres
1-20/1-21 à 1-25. Ces informations sont présentes sur la
plaque signalétique du moteur.
1. 1-20 Puissance moteur [kW] ou
1-21 Puissance moteur [CV]
1-22 Tension moteur
1-23 Fréq. moteur
1-24 Courant moteur
1-25 Vit.nom.moteur
Illustration 3.5 Configuration du moteur
3.5 Configuration de moteur PM
ATTENTION
N'utiliser qu'un moteur PM avec ventilateurs et pompes.
Étapes de programmation initiale
1. Activer l'exploitation de moteur PM au par.
1-10 Construction moteur, sélectionner [1] PM, SPM
non saillant.
2. Veiller à bien régler le par. 0-02 Unité vit. mot. sur
[0] Tr/min.
Programmation des données du moteur.
Après avoir sélectionné Moteur PM au par.
1-10 Construction moteur, les paramètres liés au moteur PM
dans les groupes de paramètres 1-2*, 1-3* et 1-4* sont
actifs.
Les informations se trouvent sur la plaque signalétique du
moteur et sur la fiche technique du moteur.
Démarrage et test de foncti...
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