MCZ AirSystem 70 DX - Manuel (Page 34)

FOYER FERMÉ AIRSYSTEM Chapitre 5
MANUEL D'INSTALLATION ET D'EMPLOI page
34
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• Le risque de brûlures en touchant les parties
chaudes est très élevé.
5.5. CHARGEMENT DU COMBUSTIBLE
Pour charger le combustible, il suffit d'ouvrir la porte du foyer en
soulevant la poignée, comme représenté sur
figure 27. Pour fermer la porte effectuer en sens inverse la même
procédure.
Durant l'utilisation, la structure métallique, la poignée et la
vitre atteignent des températures élevées, utiliser par
conséquent le gant thermique fourni pour s'en approcher.
Lors de la normale utilisation, garder toujours la porte du
foyer complètement baissée/fermée, car les positions
intermédiaires causent des combustions anormales (effet forge), une
rapide consommation d'énergie du bois et pourraient aussi créer des
sorties de fumée dues aux élevées températures du foyer.
Ouvrir la porte exclusivement pour les opérations de
chargement du combustible et uniquement pendant de brefs
intervalles de temps.
Le rendement maximal et le meilleur fonctionnement du foyer fermé se
vérifient avec la porte fermée, car l'hermétisme de la chambre de
combustion et l'entrée calibrée d'oxygène rehaussent les niveaux de
rendements.
5.6. CONTRÔLE DE LA COMBUSTION
AIR PRIMAIRE
Le foyer fermé est doté d'une arrivée d'air primaire à l'avant assurant la
juste combustion et la propreté de la vitre. En déplaçant le levier vers la
droite, vous ouvrirez totalement l'air avec une combustion plus rapide
tandis qu'en le déplaçant vers la gauche, vous fermerez l'air avec une
combustion plus lente.
AIR SECONDAIRE
Le réglage s'effectue avec le levier de l'air primaire L'air secondaire sort
proportionnellement à l'air primaire selon un équilibre pré-calculé que
l'utilisateur ne pourra jamais modifier car il pourrait obtenir de mauvais
réglages. Les excès de combustion seront ainsi évités.
L’utilisation de bois humide ou traité libère une quantité de
fumée supérieure à la norme qui risque de salir la vitre plus
rapidement. Même les basses performances du conduit de
fumée peuvent compromettre le nettoyage de la vitre, étant
donné que la fumée reste dans la chambre de combustion
plus longtemps que la norme.
5.6.1. Retrait des déflecteurs supérieurs pour
améliorer l'évacuation des fumées.
Si les caractéristiques du conduit de fumée ne sont pas parfaits et si en
contrôlant la combustion, on se rend compte que :
• Le fumée reste trop longtemps à l'intérieur de la bouche du foyer
• La flamme est très rouge et faible
• La vitre se salit très rapidement
MIN
MA
X
Figure 28 – Réglage de l’air primaire / secondaire
Figure 27 – Ouverture/fermeture de la porte du
foyer