Yaskawa AC Drive P1000 Industrial - Manuel (Page 121)

n L3-04: Sélection De La Prévention Du Calage Pendant La Décélération
La prévention du calage pendant la décélération contrôle la décélération en fonction de la tension du bus CC et empêche une
faute de surtension causée par une inertie élevée ou une décélération rapide.
Nº Nom Plage de réglage
Réglage par
défaut
L3-04 Sélection De La Prévention Du Calage Pendant La Décélération 0 à 5 <1> 1
<1> Le réglage 3 n'est pas disponible dans les modèles 4A0930 et 4A1200.
Réglage 0: désactivé
Le variateur de vitesse décélère en fonction de la durée de décélération définie. Une faute de surtension peut se produire avec
des charges d'inertie élevées ou en décélération rapide. Si une faute de surtension se produit, utiliser les options de freinage
dynamique ou passer à une autre sélection L3-04.
Réglage 1: prévention du calage à usage général
Le variateur de vitesse tente de décélérer à l'intérieur de la durée de décélération définie. Le variateur de vitesse met la
décélération en pause lorsque la tension du bus CC excède le niveau de prévention du calage, puis continue de décélérer lorsque
la tension du bus CC chute sous ce niveau. La prévention du calage peut être déclenchée plusieurs reprises pour éviter une
faute de surtension. Le niveau de tension du bus CC de la prévention du calage dépend du réglage de la tension d'entrée E1-01.
Tension d’entrée du variateur de
vitesse
Niveau De La Prévention Du Calage Pendant La Décélération
Classe de 200 V 377 V cc
Classe de 400 V 754 V cc
Classe de 600 V 1084 V cc
Note: 1. Ne pas utiliser ce réglage conjointement avec une résistance de freinage dynamique ou d'autres options de freinage dynamique. Si une
prévention de calage pendant la décélération est activée, celle-ci sera déclenchée avant que l'option de résistance de freinage ne
fonctionne.
2. Cette méthode peut prolonger la durée totale de décélération par rapport à la valeur définie. Si ce n'est pas approprié pour l'application,
envisager d'utiliser une option de freinage dynamique.
La Figure 4.29 illustre la fonction de prévention du calage pendant la décélération.
Fréquence de sortie
Caractéristiques de décélération
quand la prévention du calage a été
déclenchée pendant la décélération
Durée
Durée de décélération spécifiée
Figure 4.29 Prévention du calage pendant la décélération
Réglage 2: prévention intelligente du calage
Le variateur de vitesse ajuste le taux de décélération de façon à ce que la tension du bus CC soit maintenue au niveau défini
dans le paramètre L3-17. Cela produit la durée de décélération la plus courte possible tout en protégeant le moteur contre le
calage. La durée de décélération sélectionnée n'est pas prise en compte et la durée de décélération réalisable ne peut pas être
inférieure à 1/10 de la durée de décélération définie.
Cette fonction utilise les paramètres suivants pour ajuster le taux de décélération:
• le gain de tension du bus CC (L3-20);
• le gain des calculs du taux de décélération (L3-21);
• les calculs de l'inertie pour la durée d'accélération du moteur (L3-24);
• le rapport d'inertie de la charge (L3-25).
Note: la durée de décélération n'est pas constante. Ne pas utiliser la prévention intelligente du calage dans des applications pour lesquelles la
précision de l'arrêt est une préoccupation. Utiliser plutôt des options de freinage dynamique.
Réglage 3: prévention du calage avec une option de freinage dynamique
Active la fonction Prévention Du Calage tout en utilisant une résistance de freinage dynamique.
4.6 Réglage primaire du variateur de vitesse
YASKAWA TOFP YAIP1U 01B Variateur de vitesse ca YASKAWA - P1000 Manuel de mise en route rapide 121
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Prog. démarrage et fonctionnement