Sécurité, Transport d’une charge – Polaris 2006 Victory Vegas Manuel d'utilisation

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SÉCURITÉ

Transport d’une charge

Lorsque vous installez des bagages ou des accessoires sur la motocyclette, veuillez observer les lignes directrices qui suivent.

Le cas échéant, ces lignes directrices s’appliquent aussi aux accessoires et à leur contenu.

S

Gardez le poids des accessoires et des bagages le plus bas possible, et maintenez-les le plus près possible de la

motocyclette afin de réduire au minimum le déplacement du centre de gravité de la motocyclette. Le déplacement du

centre de gravité peut entraîner une perte de stabilité et de maniabilité et provoquer une perte de contrôle.

S

Répartissez le poids également des deux côtés de la motocyclette. Répartissez uniformément le poids en vérifiant les

accessoires et les bagages pour vous assurer qu’ils sont solidement fixés à la motocyclette avant de partir en randonnée ou

lorsque vous faites une pause de la randonnée. Une répartition inégale du poids ou le déplacement soudain des bagages ou

des accessoires pendant que vous conduisez peut rendre la motocyclette difficile à manier et causer la perte de contrôle.

S

Ne fixez pas des bagages lourds ou encombrants, comme un sac de couchage, un sac de voyage ou une tente, sur le guidon,

la fourche télescopique ou le garde-boue avant. Les bagages ou accessoires placés à ces endroits peuvent déstabiliser la

motocyclette (en raison de la répartition inégale du poids ou des changements qu’ils provoquent dans l’aérodynamisme), et

peuvent vous faire perdre le contrôle. Ces articles peuvent également bloquer la circulation de l’air au moteur et provoquer

une surchauffe, ce qui peut endommager le moteur.

S

Ne dépassez pas le poids limite maximal de n’importe quel accessoire (voir les directives et les étiquettes relatives aux

accessoires), et ne fixez pas de bagages à un accessoire non conçu à cette fin car cela pourrait occasionner une défectuosité

de l’accessoire et vous faire perdre le contrôle.

S

Ne fixez rien d’autre que des repose-pieds sur la barre d’appui pour conduite sur autoroute.

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