Flowserve VTP - Manuel (Page 36)

MANUEL D'UTILISATION - VTP FRANÇAIS 85392691 11-04
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L’élongation des arbres varie pour chaque modèle en
fonction de la taille, de la longueur de l’arbre, du diamètre
de l’arbre, du poids du roue, du nombre de cellules.
Veuillez consulter la documentation fournie avec la
pompe pour connaître les réglages exacts pour votre
roue en fonction de la pompe que vous avez acheté.
5.3.1.2 Réglage des écrous de l’arbre d’attaque
Réglage latéral mm (in.)
Taille de
l’arbre
d’attaque
mm (in.)
Filets
par
25 mm
(1 in.)
d’arbre
Un tour complet de
l’écrou entraîne un
mouvement de
l’arbre de:
Chaque pan
de l’écrou
25 (1.0) 14 1.81 (0.070) 0.30 (0.012)
32 (1.25)
38 (1.50)
43 (1.69)
12 2.11 (0.080) 0.35 (0.014)
43 (1.69)
50 (1.94)
55 (2.19)
62 (2.44)
10 2.54 (0.100) 0.40 (0.016)
68 (2.69)
75 (2.94)
8 3.17 (0.120) 0.53 (0.020)
5.3.2 Réglage des roues avec un moteur à arbre
massif
Le réglage du rotor lors de l’utilisation d’un moteur à
arbre massif se fait à l’aide d’un accouplement à bride
réglable situé en dessous du moteur.
5.3.2.1 Ajustement de l’accouplement à bride
réglable
a) Assemblez l’accouplement sur l’arbre de la
pompe et sur l’arbre du moteur (le cas échéant).
b) Vérifiez le sens de rotation du moteur.
c) Vérifiez et notez le réglage du rotor recommandé
par Flowserve.
d) Alignement entre la pompe et le moteur et
accouplement final:
1) Montez deux supports magnétiques pour
comparateur sur le bâti de refoulement à 90
degrés l’un de l’autre.
2) Placez les embouts des comparateurs sur
l’arbre juste au-dessus du joint et à 90
degrés l’un de l’autre (en général:
parallèlement et perpendiculairement à
l’orifice de refoulement). Poussez l’arbre
(parallèlement au refoulement) vers l’avant et
l’arrière (sans plier l’arbre).
3) Notez et conservez les relevés minimum et
maximum des comparateurs. Effectuez la
même procédure à 90 degrés du refoulement.
4) Réglez l’arbre au centre des relevés maximum
et minimum des comparateurs dans les deux
sens. Si l’arbre ne reste pas dans cette position,
utilisez des petits coins en bois entre l’arbre et
les boulons de la garniture pour immobiliser
l’arbre. Démontez alors les comparateurs.
Comparateur
à cadran #2
Comparateur
à cadran #1
Au besoin,
introduisez les
garnitures
autour du
centre de
l’arbre
Garniture
mécanique
5) Méthode alternative pour les pompes à
tresses. A l’aide d’un micromètre d’intérieur,
mesurez l’espace entre l’arbre et l’alésage de
la boîte à garniture. Effectuez cette mesure
parallèlement et perpendiculairement à l’orifice
de refoulement.
6) A l’aide des coins, centrez l’arbre de sorte que
les mesures prises à 180 degrés l’une de
l’autre diffèrent de 0.10 mm (0.004 in.)
maximum. Pour les pompes utilisant des
vis de réglage pour le moteur, passez à
l’étape (f).
e) Montez le support magnétique sur le demi-
accouplement du moteur (un collier pourrait
s’avérer nécessaire pour fixer le support en
raison du manque d’espace). Placez l’embout du
comparateur sur l’arbre de la pompe, juste au-
dessus du joint. Tournez lentement l’arbre du
moteur.
Demi-accouplement
du moteur
Fixer à l’aide de 2 boulons
Fixation rigide
Comparateur à cadran
Centrer l’arbre dans le
presse-étoupe à l’aide
de 4 coins en bois
ou en métal
Extension du
presse-étoupe
Notez et conservez le relevé de concentricité. Si
ce relevé est supérieur à 0.25 mm (0.010 in.) pour
les accouplements WA et WSA ou à 0.15 mm
(0.006 in.) pour les accouplements PA et PSA,
dévissez le moteur et repositionnez le moteur
dans le sens requis pour réduire le TIR dans les
limites admissibles.