4 manipulation, 1 transport, 2 emballage – BECKHOFF AM3000 Manuel d'utilisation
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4 Manipulation
Drive Technology
12
Version: 1.5
AM3000 / AM3500
4
Manipulation
4.1
Transport
•
Classe climatique :
2K3 selon la norme EN 50178
•
Température de transport :
-25 °C à +70 °C, variations max. 20 K/heure
•
Humidité de l’air pour le transport : humidité relative 5 % - 95 %, sans condensation
•
Le servomoteur ne peut être transporté que par du personnel qualifié, dans l’emballage d’origine recyclable
du fabricant.
•
Éviter les chocs violents, surtout au niveau de l’extrémité d’arbre.
•
Si l’emballage est endommagé, contrôler si le moteur ne présente pas de dommages visibles. Informer le
transporteur et le cas échéant le fabricant.
4.2
Emballage
•
Emballage carton avec mousse Instapak
®
.
•
Les composants en plastique peuvent être restitués au fournisseur (voir « Mise au rebut »).
Type de moteur
Carton
Hauteur max. d’empilage
AM301x
X
10
AM302x
X
10
AM303x
X
6
AM304x
X
6
AM305x
X
5
AM306x
X
1
AM307x
X
1
AM308x
X
1
4.3
Stockage
•
Classe climatique
1K4 selon la norme EN50178
•
Température de stockage : -25 °C à +55 °C, variations max. 20 K/heure
•
Humidité de l’air :
humidité relative 5 % - 95 %, sans condensation
•
Hauteur max. d’empilage : voir tableau Emballage
•
Durée de stockage :
aucune restriction
•
Stockage uniquement dans l’emballage d’origine recyclable du fabricant
4.4
Maintenance / Nettoyage
•
La maintenance et le nettoyage ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié.
•
Les roulements à billes sont dotés d’un remplissage de graisse correspondant à 20 000 heures de service
dans des conditions normales. Après 20 000 heures de service dans des conditions nominales, remplacer
les paliers.
•
Soumettre le moteur toutes les 2 500 heures de service et au moins une fois par année à un examen
acoustique afin de détecter des bruits inhabituels dans les roulements à billes. Si de tels bruits sont
détectés, le moteur ne peut plus être utilisé. Les roulements doivent alors être remplacés.
•
L’ouverture des moteurs annule tout recours éventuel à la garantie.
•
Utiliser de l’isopropanol ou similaire pour le nettoyage du boîtier.
Gare
Destruction du servomoteur
Ne pas nettoyer le servomoteur par immersion ni par pulvérisation.