Cub Cadet 5264D - Manuel (Page 42)

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Illustration 55
Illustration 56
· Regardez si les plis de l’élément de papier sont
endommagés en encrassés. Vérifiez si la surface
d’étanchéité au bout intérieur de l’élément est
détériorée ou endommagée. Remplacez l’élément
s’il est endommagé ou encrassé.
· Poussez le nouvel élément dans le boîtier du filtre
à air.
· Placez le couvercle sur le boîtier et fixez­le en
place en accrochant les deux attaches sur la jante
du boîtier que vous rabattrez pour les verrouiller.
Voir illustration 55.
IMPORTANT : Un élément de filtre à air propre
et bien installé prolonge de façon significative la
durée de vie du moteur.
ENTRETIEN DU FILTRE À CARBURANT
AVERTISSEMENT : N’entretenez pas
le filtre à carburant lorsque le tracteur
est chaud ou près d’une source de
chaleur. Laissez le tracteur refroidir.
Le tracteur est équipé d’un filtre de conduite de
carburant situé sur le côté droit du moteur.
Le diésel est une substance toxique.
Disposez­en tout en respectant
l’environnement. Communiquez avec
l’agence de protection de l’environnement
de votre région pour connaître les bonnes
procédures de mise au rebut et pour savoir
où se trouvent les centres de recyclage.
Vidanger le filtre à carburant
Le filtre est muni d’une soupape permettant de
vidanger le condensat (eau) qui s’est séparé du
carburant et qui s’est logé au bas du filtre.
Vidangez le filtre lorsque nécessaire ou toutes les
100 heures de fonctionnement (voir illustration 57).
· Arrêtez le moteur et placez un contenant
suffisamment grand sous la soupape de vidange
du filtre. Voir illustration 57.
Illustration 57
· Tournez la soupape vers la gauche pour l’ouvrir.
Laissez l’eau s’écouler jusqu’à ce qu’il n’y ait
que du diésel pur qui coule de la soupape. Voir
illustration 57.
· Tournez la soupape vers la gauche pour la fermer.
Voir illustration 57.
· Tournez lentement la soupape de purge vers la
gauche jusqu’à ce que le carburant commence à
s’en échapper. Tournez­la alors vers la droite
pour la fermer. Voir illustration 58.
Changer le filtre à carburant
Remplacez la cartouche du filtre toutes les 400
heures d’utilisation.
NOTE : Le système de carburant ne possède pas de
soupape d’arrêt. Pour arrêter le débit de carburant
pendant que vous changez le filtre, vous devrez
installer délicatement une pince sur la conduite de
carburant, entre le réservoir de carburant et le
filtre.
· Placez un contenant suffisamment grand sous la
soupape de vidange du filtre.
· Installez la pince sur la conduite, juste derrière le
filtre. Voir illustration 58.
· Ouvrez la soupape de vidange du filtre et videz le
filtre dans le contenant en dessous. Fermez la
soupape de vidange.
· Tournez le filtre d’environ ¼ de tour vers la
gauche (vue du dessous) pour aligner les
symboles « déverrouillé ». Voir illustration 58.
· Tirez la cartouche du filtre en ligne droite vers le
bas pour la dégager du corps du filtre.