Cub Cadet 5264D - Manuel (Page 39)

39
Consultez le tableau de lubrification dans la section
« Entretien » de ce manuel pour déterminer le type
d’huile approprié aux conditions dans lesquelles le
tracteur est utilisé.
· Placez le tracteur sur une surface nivelée et
engagez le frein de stationnement. Arrêtez le
tracteur et retirez la clé de contact.
· Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d’huile pour empêcher les saletés
d’entrer dans le carter. Voir illustration 51.
Illustration 51
· Tournez le bouchon de remplissage d’huile dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre pour
dévisser le couvercle de la soupape
· Versez l’huile LENTEMENT dans le carter
jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne la
marque « Plein » sur la jauge. Voir illustration 50.
· Insérez le bouchon de remplissage sur le
couvercle de la soupape et tournez­le dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’au bout.
Réinsérez la jauge dans le tube de la jauge et
poussez­la fermement au fond du tube.
IMPORTANT : Le bouchon de remplissage
d’huile et la jauge doivent être bien installés en
tout temps lorsque le moteur est en marche. Le
moteur pourrait être lourdement endommagé dans
le cas contraire.
CHANGEMENT D’HUILE À MOTEUR ET DU
FILTRE À HUILE
AVERTISSEMENT : Parce que le
moteur doit fonctionner avant de
vidanger l’huile, il peut être chaud.
Faites attention de ne pas vous brûler en
touchant au moteur.
L’huile à moteur et le filtre à huile doivent être
changés après les 50 premières heures d’utilisation
et toutes les 150 heures d’utilisation par après.
Référez­vous au tableau de lubrification du chapitre
« Entretien » de ce manuel pour connaître la
quantité d’huile requise et pour déterminer le type
d’huile approprié aux conditions auxquelles le
moteur est exposé.
Faites tourner le moteur quelques minutes pour
laisser l’huile du carter se réchauffer. L’huile
chaude circule plus librement et transporte plus
d’impuretés provenant du moteur. Attention aux
brûlures d’huile. Lorsque l’huile à moteur est
chaude, faites ceci :
· Placez le tracteur sur une surface nivelée et
engagez le frein de stationnement. Arrêtez le
moteur et retirez la clé de contact.
· Nettoyez autour de la base du filtre à huile, du
bouchon de remplissage d’huile et du tube de la
jauge afin d’empêcher les saletés d’entrer dans le
carter.
· Retirez la jauge et le bouchon de remplissage du
moteur. Voir illustrations 50 et 51.
· Repérez le bouchon de vidange au bas du côté
droit du moteur (voir illustration 52). Placez un
contenant approprié sous le bouchon de vidange
pour recueillir l’huile usée.
Illustration 52
· Tournez le bouchon de vidange dans les sens
inverse des aiguilles d’une montre l’enlever du
moteur.
· Laissez la vielle huile se vidanger complètement
dans le bac au­dessous.
· Retirez le filtre en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre à l’aide d’une
clй а filtre de type automobile pour desserrer.
Voir illustration 53.
Illustration 53