Viking Pump TSM685.2: AS-KKE 855 - Manuel (Page 7)

SECTION TSM 685.2 NUMÉRO D PAGE 7 DE 16
6. Déposer l’ensemble de coussinet et de pignon fou.
Si le coussinet de pignon fou doit être remplacé,
voir Mise en pLace Des coUssinets page 9.
Si un démontage supplémentaire est nécessaire,
la pompe doit être séparée de l’accouplement. Voir
DÉMontage Des accoUpLeMents page 7
avant de passer à l’étape 7.
7. Une fois l’ensemble d’aimants intérieurs déposé,
retirer la clavette d’arbre de pompe. Déposer la
rondelle de butée externe. Le rotor et l’arbre peuvent
maintenant être déposés en tapant sur l’extrémité de
l’arbre avec une massette (si une massette n’est pas
disponible, un marteau normal peut être utilisé avec
un morceau de bois dur).
8. Déposer la rondelle de butée interne de derrière le
rotor.
Le carter doit être examiné en recherchant les signes
d’usure, en particulier dans la zone entre les orifices.
Nettoyer soigneusement toutes les autres pièces et
rechercher les signes d’usure et de dommage. Vérifier les
coussinets, l’axe de pignon fou et les rondelles de butée ;
remplacer si besoin est.
Lors de réparations importantes, telles que le remplacement
d’un rotor et d’un arbre, il est recommandé d’utiliser aussi
de nouvelles pièces pour la tête de pompe et l’axe de pignon
fou, le pignon fou et son coussinet et les coussinets de
carter. Voir Mise en pLace Des coUssinets page 9.
DÉMontage De La poMpe
1. Pour vider la pompe du liquide pompé, retirer les deux
(2) bouchons de vidange au fond du carter. Une fois le
liquide évacué, remettre les bouchons en place.
2. Voir les figures 4, 6, 7 et 8 pour les noms des pièces.
3. Marquer la tête de pompe et le carter avant le
démontage pour assurer un remontage correct.
4. Pour inspecter l’ensemble tête de pompe et axe et
l’ensemble coussinet et pignon fou, retirer les vis
d’assemblage de la tête de pompe.
5. Déposer la tête de pompe de la pompe. Ne pas laisser
le pignon fou tomber de son axe. Basculer le haut
de la tête de pompe vers l’arrière pour empêcher le
pignon de tomber. Éviter d’endommager la cale de
tête de pompe car toutes les cales sont nécessaires
pour maintenir le jeu axial.
aVeRtisseMent !
Voir DangeR et aVeRtisseMent page 2
avant de poursuivre.
FigURe 8
conFigURation D’entRaÎneMent M
coMposants De coRps De paLieR et D’accoUpLeMent De sÉRie MD2-c
aRticLe DescRiption aRticLe DescRiption aRticLe DescRiption
601 Moyeu boulonné avec quincaillerie 611 Corps de palier 623 Entretoise de palier externe
602 Ensemble d’aimants extérieurs 613
Clavette d’entraînement –
côté extérieur
624
Roulement à rouleaux coniques –
2 nécessaires
603 Support 614 Arbre 625 Joint à lèvre (interne)
604
Vis d’assemblage (vis de pression)
pour le démontage (métrique)
615
Clavette d’entraînement –
côté intérieur
626 Vis de blocage – 2 nécessaires
605 Œillet de levage 617 Entretoise de palier interne 627 Insert – 2 nécessaires
606 Bouchon fileté pour trou de capteur 619 Contre-écrou 628 Graisseur
607
Vis d’assemblage (métriques) de
pompe – 4 nécessaires
620 Rondelle-frein 629
Adaptateur (moteur NEMA
uniquement)
608
Ensemble de coussinet et
cartouche filtrante
621 Bouchon de protection 630
Vis d’assemblage (métriques)
d’adaptateur – 4 nécessaires
609 Ensemble d’aimants intérieurs 622 Joint à lèvre (externe)
610
Vis d’assemblage (métriques) pour
moteur ou corps de palier –
4 nécessaires (bâti de moteur
284 – 5 nécessaires)
taBLeaU 5