Type soufflets elastomeres et collet teflon, Danger – Viking Pump TSM630.2: LS-QS Universal Seal Manuel d'utilisation
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FIGURE 9
JOINT SOUFFLETS ELASTOMERE
TROU D’ACCES AU
JOINT
RACCORD VIDANGE
JOINT MECANIQUE
(MEMBRE ROTATIF)
SIEGE GARNITURE
PORTE JOINT
(NON UTILISE SUR LS)
PLAQUETTE JOINT
(PRESSE ETOUPE SUR LS)
BAGUE
D’ARRET
SIEGE JOINT
VIS
ECROU
11. Tournez l’arbre à la main ou démarrez le moteur pour
vérifier le déroulement de la bague d’entraînement.
12. Raccordez la conduite de vidange ou le trou d’aération
des joints à presse étoupe sans canalisation de vidange
jusqu’à ce que le liquide soit présent au démarrage.
NOTE: Pour une durée de vie maximale du joint, utilisez
une conduite de vidange .
SECTION TSM 630.2
NUMERO
B
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DANGER
AVANT LA MISE EN MARCHE DE LA POMPE VERIFIEZ
QUE TOUS LES ELEMENTS DE PROTECTION SONT EN
PLACE.
UNE NON CONFORMITE AUX MESURES DE
PROTECTION PEUT CAUSER DES BLESSURES
SERIEUSES VOIRE MORTELLES.
FIGURE 10
JOINT COLLET TEFLON®
RACCORD VIDANGE
TROU D’ACCES AU JOINT
JOINT MECANIQUE
(MEMBRE ROTATIF)
VIS
JOINT
ECROU
SIEGE JOINT
PORTE JOINT
PLAQUETTE JOINT
TYPE SOUFFLETS ELASTOMERES
ET COLLET TEFLON
Pour les instructions complètes d’assemblage de la pompe
voir Assemblage, page 5.
1.
Nettoyez l’arbre et le rotor, ainsi que l’alésage du
boîtier d’étanchéité. Vérifiez qu’ils ne comportent
aucune trace de saleté, de poussière ou d’égratignure.
Polissez doucement le bord d’attaque du diamètre de
l’arbre sur lequel le joint va être placé.
NOTE: Ne touchez les surfaces du joint mécanique
qu’avec des mains ou un chiffon propres. Des
particules minuscules peuvent rayer le joint et provoquer
des fuites.
2.
Placez le manchon d’installation sur l’arbre (Voir Figure
11).
3.
Recouvrez l’extérieur du manchon et l’intérieur du
membre rotatif du joint d’une couche d’huile importante.
La graisse n’est pas recommandée.
4.
Amorcez le membre rotatif sur l’arbre (y compris la
bague du siège et les vis sur le joint des soufflets) et
passez par dessus le manchon (Voir Figure 11).
NOTE: Certains joints à collet en Teflon sont équipés de
crochets de fixation, qui compriment les ressorts du
joint. Retirez les crochets de fixation pour relâcher les
ressorts une fois que le joint est installé sur l’arbre.
5.
Déplacez le membre rotatif de sorte que les vis d’arrêt
soient directement sous les trous d’accès au joint sur le
côté du support (Voir Figures 9 and 10). Serrez
soigneusement toutes les vis d’arrêt sur l’arbre.
NOTE: Avant de serrez les vis d’arrêt, vérifiez que le rotor
et l’arbre soient placés contre la tête.
6.
POUR LES SIEGES DE JOINT MECANIQUE DE
TYPE JOINT TORIQUE (JOINTS A SOUFFLETS):
Graissez l’extérieur de la garniture du joint torique.
Recouvrez les surfaces de recouvrement du membre
rotatif et du siège du joint d’huile et enfoncez le siège du
joint dans l’alésage jusqu’à ce que la surface postérieure
de non recouvrement soit au même niveau que l’alésage.
Installez le porte joint, la plaquette de joint, les vis, et les
écrous et vissez le tout soigneusement.
MANCHON D’INSTALLATION
JOINT MECANIQUE
MEMBRE ROTATIF
ARBRE
FIGURE 11