Lignes directrices pour une remorque – Multiquip DCA20SPXU2 Manuel d'utilisation

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Manuel des opérations et des pièces détachées • dca20spxu2 servpro — rév. n° 0 (09/23/13) — page 49

„

Lever la surface inférieure de l'attelage au-dessus de la partie

supérieure du crochet d'attelage. Utiliser le vérin de la fl èche

pour supporter la remorque. Des blocs en bois ou en béton

peuvent également être utilisés.

Attachez la remorque au véhicule de remorquage

(attelage)

„

Reculez doucement le véhicule de remorquage de sorte que

la boule soit proche ou alignée sous l'attache.

„

Utilisez le vérin à l'avant de la remorque (fl èche), tournez

la manivelle du vérin pour lever la remorque. Si l'attache

d'attelage n'est pas alignée avec le crochet d'attelage, ajustez

la position du véhicule.

„

OUVRIR le mécanisme de verrouillage du crochet d'attelage

(Figure G). Placez le crochet à l'intérieur de l'attache.

FERMEZ le mécanisme du crochet d'attelage.

Figure G. Attachez la chaîne de sécurité (Attelage)

„

Insérez une goupille à travers le trou dans le mécanisme de

verrouillage.

„

S'assurer que le crochet d'attelage est complètement inséré

dans l'anneau et que le mécanisme de verrouillage est fi xé.

Un mécanisme de verrouillage correctement fi xé permettra

à l'attache de lever l'arrière du véhicule de remorquage.

L'utilisation du vérin de la remorque, vérifi ez que vous pouvez

soulever l'arrière du véhicule de remorquage de 1 pouce après

que l'attache ait été verrouillée à l'attelage.

AVERTISSEMENT

Un crochet d'attelage défectueux, pas correctement fi xé

peut entraîner le dételage, conduisant à la mort ou à des

blessures corporelles graves.
Assurez-vous que le crochet d'attelage est serré de façon

sûre au véhicule de remorquage avant d'y attacher la

remorque.

FLÈCHE DE

LA REMORQUE

MAILLON DE

RACCORD DE LA

CHAÎNE DE SÉCURITÉ

IMPORTANT !

ANNEAU

D'ATTELAGE

CHAÎNE DE

SÉCURITÉ

VÉHICULE DE

REMORQUAGE

CROCHET DE

REMORQUAGE

CROISER LES DEUX

CHAÎNES DE SÉCURITÉ

„

Abaissez la remorque afi n que le poids de la fl èche soit

entièrement soutenue par l'attelage.

„

Levez le vérin à une hauteur où il n'interfèrera pas avec la

route.

SÉCURITÉ DES PNEUS

Des pneus, des écrous coniques de roue ou des

roues à risque

Les pneus et les roues de la remorque sont les plus susceptibles

de lâcher que ceux et celles de la voiture, car ils portent une

charge plus lourde. Par conséquent, il est essentiel d'inspecter

les pneus de la remorque avant chaque remorquage.
Si un pneu a un trou, un gonfl ement, une coupure, montre des

fi laments, ou est fi ssuré, remplacez le pneu avant de remorquer.

Si un pneu présente une usure inégale, amenez la remorque

à un centre d'entretien du concessionnaire pour qu'il effectue

un diagnostic.
Une usure inégale peut être causé par un déséquilibre des

pneus, un mauvais alignement d'essieu ou un gonflage

incorrects.
Des pneus avec de trop petite bandes de roulement ne

fournissent pas de suivi adéquat sur les routes humides et

peuvent entraîner une perte de contrôle conduisant à la mort

ou à des blessures graves.
une pression incorrecte des pneus peut rendre une remorque

instable et peut entraîner une crevaison ou une perte de

contrôle. C'est pourquoi, avant chaque remorquage, vous devez

également vérifi er la pression des pneus. La pression des pneus

doit être vérifi ée lorsque les pneus sont froids.
Attendre 3 heures de refroidissement après avoir conduit

pendant un mile à 40 mph, avant de vérifi er la pression des

pneus. Les pneus de la remorque seront gonfl йs а des pressions

plus élevées que ceux du véhicule avec des passagers.
Étant donné que les roues de la remorque et les écrous (ou

boulons) sont soumis à des charges plus importantes que les

roues de voiture, ils sont plus enclins à se desserrer. Avant

chaque remorquage, assurez-vous qu'ils sont bien serrés.
Le couple de serrage correct pour les écrous de roue est indiqué

dans la section Serrage des écrous de ce manuel. Utilisez une

clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue. Si vous

n'avez pas de clé dynamométrique, utilisez un démonte-roue

télescopique (de votre véhicule de remorquage) et serrez les

écrous autant que vous le pouvez. Ensuite, allez dans un garage

LiGneS DirectriceS pOur une reMOrque

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