Lignes directrices pour une remorque – Multiquip DCA20SPXU2 Manuel d'utilisation

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page 44 — Manuel des opérations et des pièces détachées • dca20spxu2 servpro

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— rév. n° 0 (23/09/13)

Figure B. Emplacement de l'étiquette du numéro

d'identifi cation de véhicule (NIV)

L'étiquette de numéro d'identifi cation de véhicule (NIV)contient

les consignes de sécurité critiques pour l'utilisation de votre

remorque.
PNBE : Le poids nominal brut maximal qu'un essieu peut

supporter. C'est le poids nominal le plus faible de l'essieu, des

roues ou des pneus.
Habituellement, le poids nominal des pneus ou des roues est

inférieur à celui de l'essieu, et détermine ainsi le PNBE.
PNBV : Le poids nominal brut maximal autorisé de la remorque

et de son contenu. Le poids brut de la remorque comprend son

poids et celui de tous les éléments qu'elle contient. PNBV est

parfois dénommé PNBR (Poids nominal brut de la remorque)

ou PBMR (Poids brut maximal de la remorque). PNBV, PNBR

et PBMR se réfèrent tous au même poids nominal brut.
La somme des PNBE pour tous les essieux de la remorque peut

être inférieure au PNBE de la remorque, car certaines charges de

la remorque doivent être portées par le véhicule de remorquage,

plutôt que par les essieux de la remorque. Le poids total de la

cargaison et de la remorque ne doit pas dépasser le PNBV, et

la charge sur l'essieu ne doit pas dépasser son PNBE.
PSIC : La pression des pneus (psi) mesurée à froid.
NIV : Le numéro d'identifi cation du véhicule.
POIDS À VIDE : Certaines informations qui viennent avec la

remorque (comme la Déclaration du fabricant d'origine) ne sont

pas une source fi able pour déterminer le poids à « vide » ou le

poids « net ». Les documents d'expédition vous donne les poids

moyens ou standard et les options d'équipement de la remorque.

VIN TAG

ÉTIQUETTE DU NIV

Pour déterminer le poids à « vide » ou « net » de votre remorque,

pesez-la sur une balance à essieu. Pour trouver le poids de

la remorque en utilisant une balance à essieu, vous devez

connaître le poids par essieu de votre véhicule tracteur sans

remorque. Un certain poids de la remorque sera transféré des

essieux de la remorque à ceux du véhicule de remorquage, et

une balance à essieux va peser tous les essieux, y compris ceux

du véhicule de remorquage.

VÉHICULE DE REMORQUAGE

L'attelage de remorquage attaché à votre véhicule de

remorquage doit avoir une capacité égale ou supérieure à la

limite de la charge nominale de la remorque que vous avez

l'intention de remorquer. La capacité d 'attelage doit également

être correspondre à celle du véhicule de remorquage. Votre

concessionnaire peut fournir et installer l'attelage de votre

véhicule de remorquage.

SUSPENSION

Les barres stabilisatrices, les amortisseurs, les ressorts robustes,

les pneus renforcés et d'autres composants de la suspension

peuvent être requis pour tracter de manière satisfaisante la

remorque et la pompe.

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

La dimension de la remorque qui est tractée et vos règlements

nationaux déterminent la taille des rétroviseurs. Toutefois,

certaines Régions interdisent les rétroviseurs allongés sur un

véhicule de remorquage, sauf si une remorque est en train

d'être remorquée. Dans cette situation, des rétroviseurs allongés

amovibles sont obligatoires. Vérifi ez auprès de votre revendeur ou

l'Agence nationale appropriée pour vos besoins de rétroviseurs.

CLIGNOTANT INTENSE

Un Clignotant intense est un composant électrique qui peut

être exigé lorsque les feux des clignotants de la remorque sont

raccordés au circuit des clignotants du véhicule de remorquage.

CONNECTEUR ÉLECTRIQUE

Un connecteur électrique raccorde les feux de la remorque et

ceux du véhicule tracteur.

LES FLÈCHES DE SECOURS ET LES TRIANGLES

DE PRÉSIGNALISATION RÉFLÉCHISSANTS.

Il est sage d'avoir ces dispositifs de signalisation, même

si vous n'êtes pas en train de tracter une remorque. C'est

particulièrement important de les avoir lorsque vous tractez une

remorque parce que les feux de détresse de votre véhicule ne

fonctionneront pas pendant une longue période de temps quand

la batterie fonctionne à la fois pour les feux de la remorque et

les phares du véhicule.

LiGneS DirectriceS pOur une reMOrque

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