COATS 7665 AX/EX Tire Changer - Manuel (Page 29)

Important: Lisez et suivez toujours le mode d'emploi. • 25
Entretien du limiteur de pression
DANGER
Faire fonctionner un changeur de pneu avec
un limiteur de pression défectueux, mal ajusté
ou contourné pourrait pousser l'opérateur à
appliquer accidentellement une surpression
au pneu, entraînant une explosion du pneu,
laquelle pourrait provoquer des blessures
graves ou la mort de l'opérateur ou des
personnes se trouvant à proximité.
Assurez-vous toujours que le limiteur de
pression est présent et qu'il fonctionne
adéquatement.
DANGER
Ne gonflez jamais un pneu à une pression
supérieure à celle recommandée par le fabricant
une fois que le talon est logé. Le limiteur de
pression est réglé à 60 PSI. Tout gonflage requis
au-dessus de 60 PSI devrait être exécuté dans
une chambre de gonflage/cage de sécurité ou
monté en toute sécurité sur le véhicule si
une chambre de gonflage n'est pas disponible.
Une explosion de pneu pourrait causer des
blessures corporelles ou la mort de l'opérateur
ou des personnes se trouvant à proximité.
Le limiteur de pression aide à prévenir le gonflage de
pneus de taille normale ou plus grands ou des pneus
à chambre à air au-delà de 60 PSI afin de minimiser
le risque d'explosion. Ce dispositif est destiné à la
sécurité de l'opérateur et des personnes qui se trouvent
à proximité. Il est essentiel que le limiteur de pression
soit utilisé de façon appropriée afin que la machine
fonctionne en toute sécurité.
Vérifiez le fonctionnement du limiteur de pression tel que
illustré et décrit ci-dessous au moins une fois par mois:
1. Retirez les pneus et/ou roues de la machine.
2. Connectez le tuyau de gonflage à un réservoir de
service vide avec un manomètre (le manomètre doit
indiquer 0). Utilisez un réservoir avec une capacité de
pression d'au moins 200 PSI.
3. Appuyez sur la pédale de gonflage pour la mettre à
la position 1 pour lancer le débit d'air à travers le tuyau
et jusque dans le réservoir. Maintenez une pression
constante pour avoir un débit constant.
4. Surveillez la pression à la hausse sur la jauge
du réservoir et la jauge de la machine. La jauge de la
machine doit cycler entre les pressions de vérification
et de gonflage pendant que la jauge du réservoir
grimpe constamment. Lorsque la pression du réservoir
atteint 60 PSI, le limiteur de pression doit arrêter
automatiquement le débit d'air. Les deux jauges
devraient lire 60 PSI + 5 PSI.
5. Relâchez la pédale de gonflage. Vérifiez la fonction
manuelle du détendeur de pression en appuyant sur le
bouton et en libérant la pression du réservoir jusqu'à
atteindre 50 PSI. Déconnectez le tuyau de gonflage, et
libérez l'air à l'intérieur du réservoir.
6. Remplacez le limiteur de pression s'il n'est pas
en mesure de bien cycler durant le gonflage, s'il n'est
pas capable d'arrêter l'alimentation d'air à 60 PSI ou s'il
fonctionne mal de toute autre manière. N' utilisez pas la
machine si le limiteur de pression est défaillant.
Surveiller
la pression
sur les deux
jauges
Réservoir de
200 PSI avec
jauge
Tuyau de
gonfl age du
changeur
de pneu
connecté au
réservoir
IMPORTANT: Pour les modèles avec
<< Scellement de talon seulement. >>
sur le changeur de pneu, la pression
maximale du limiteur est de 15 PSI (ET
NON PAS DE 60 PSI).