Informations sur l'étanchéité, Lubrification à l'eau, Lubrification à la graisse – Goulds Pumps 3498 - IOM Manuel d'utilisation

Page 38: Garniture

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INFORMATIONS SUR L'ÉTANCHÉITÉ

LUBRIFICATION À L'EAU

Seul un volume suffisant de liquide d'étanchéité permettant
de créer un sens privilégié de circulation de la boîte
à garniture vers l'intérieur du corps de pompe est
nécessaire, mais la pression est importante. Utiliser de l'eau
d'étanchéité au débit de 0,5 - 1,0 GPM (2 - 4 litres/min),
à une pression de 15 - 20 PSI (1 - 1,4 bar) au-dessus de la
pression de fonctionnement de la boîte à garniture.

Nous recommandons de dimensionner les canalisations
d'alimentation du liquide d'étanchéité vers la boîte à garniture
de façon à fournir un volume d'eau suffisant à la pression
voulue, en fonction de l'emplacement de la ou les pompes par
rapport à la source de liquide. Il est possible d'utiliser une
petite canalisation pour le raccordement à la boîte à garniture.
Une vanne doit être posée pour assurer le réglage et la
régulation du liquide d'étanchéité et un manomètre pour
vérifier la pression vers la boîte à garniture.

Un liquide d'étanchéité externe doit être réglé pour que la
garniture ne soit que légèrement chaude, avec une très lente
fuite de la boîte à garniture. Une pression excessive d'une
source externe peut être très destructrice pour la garniture.
Une pression supérieure est néanmoins nécessaire pour les
mélasses abrasives par rapport aux liquides clairs.
L'examen de la fuite signale s'il faut augmenter ou réduire
la pression externe. Si de la mélasse apparaît dans la fuite,
augmenter la pression jusqu'à ce que seules des gouttes de
liquide clair sortent de la boîte. Si les gouttes sortantes sont
corrosives ou nocives pour le personnel, elles doivent être
récupérées et évacuées par une canalisation.

Une erreur courante consiste à ouvrir largement la vanne de
la canalisation extérieure pour contrôler le gouttage par
resserrage du presse-étoupe. Une combinaison des deux
réglages est en fait indispensable pour arriver à l'état optimal.
La durée de vie de la garniture et du manchon dépend de ce
contrôle soigneux plus que de tout autre facteur.

LUBRIFICATION À LA GRAISSE

Les boîtes à garniture de pompe peuvent aussi être lubrifiées
à la graisse. Différents types de lubrification à la graisse sont
disponibles. En cas d'utilisation d'un lubrificateur à graisse,
la pression de graisse vers la boîte à garniture doit être égale
à la pression de refoulement de la pompe.

GARNITURE

Les pompes sont normalement livrées avec la garniture
desserrée. Toutes les garnitures utilisées sont de matériau
de la plus haute qualité. Avant de mettre en fonctionnement
la pompe, vérifier l'état de la garniture. Si la pompe est
installée dans les 60 jours après l'expédition, la garniture
sera en bon état avec une lubrification suffisante.

Si la pompe est stockée plus longtemps, il peut être
nécessaire de regarnir la boîte à garniture. Dans tous les
cas, nous recommandons un contrôle de la garniture avant
le démarrage de la pompe.

La garniture standard est constituée de fibres carrées sans
amiante imprégnées d'huile et de graphite. Une garniture
douce et bien lubrifiée réduit la résistance de la boîte
à garniture et évite une usure excessive de l'arbre ou du
manchon d'arbre. Beaucoup de marques de garniture du
marché ont les qualités voulues. Consulter l'usine pour des
recommandations spécifiques.

Au premier démarrage d'une pompe avec une garniture en
fibres, il est recommandé de laisser la garniture légèrement
desserrée sans pour autant causer une fuite d'air. Au cours du
fonctionnement de la pompe, resserrer progressivement les
vis du presse-étoupe. Le presse-étoupe ne doit jamais être
rapproché au point de comprimer trop fortement la garniture,
en l'absence de fuite. Ceci pourrait causer un brûlage de la
garniture, rayer l'arbre ou le manchon d'arbre et empêcher la
circulation du liquide à travers la boîte à garniture pour la
refroidir. La boîte à garniture est mal réglée ou mal remplie
si le frottement dans la boîte empêche la rotation à la main de
l'élément tournant. Une boîte à garniture garnie correctement
ne devrait être que tiède avec une fuite lente de liquide
d'étanchéité. Après fonctionnement de la pompe pendant un
certain temps et rodage complet de la garniture, la fuite qui
goutte de la boîte à garniture doit être d'au moins 40 à 60
gouttes par minute.

Ceci signale une lubrification et un refroidissement correct
de la garniture et du manchon d'arbre.

REMARQUE : Un fonctionnement excentrique de
l'arbre ou du manchon à travers la garniture peut
conduire à une fuite excessive qui ne pourra pas
être compensée. La correction de ce défaut est
très importante.

La garniture doit être vérifiée fréquemment et remplacée
selon les conditions de service. Six mois peut être une
durée de vie raisonnable, selon les conditions d'utilisation.
Il est impossible de donner des prévisions exactes. Il est
possible d'utiliser un outil à garniture pour déposer
l'ancienne garniture de la boîte à garniture. Ne jamais
réutiliser de la garniture ancienne sans espérance de durée
de vie ni simplement ajouter des bagues neuves. Vérifier
que la boîte à garniture est parfaitement nettoyée avant
d'installation la garniture neuve. Vérifier aussi l'état de
l'arbre ou du manchon pour y détecter toute excentricité ou
rayure possible, en effectuant les remplacements chaque
fois que c'est nécessaire.

La garniture neuve doit être placée avec précaution dans la
boîte à garniture. En cas d'utilisation de bagues moulées,
les bagues doivent être ouvertes sur le côté et les
ouvertures poussées d'abord dans la boîte à garniture. Les
bagues s'installent une à la fois, chacune mise en appui
fermement, et les coupes décalées pour éviter qu'elles
s'alignent. Les coupes doivent être conservées vers le haut
de l'arbre et doivent être décalées d'environ 90° par rapport
à chaque coupe précédente.

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3498 IOM 5/08

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