Lincoln Electric IM610 SP-175 Plus - Manuel (Page 2)

POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.a. Arr ê ter le moteur avant de d é panner et d ’ entretenir à moins
qu ’ il ne soit n é cessaire que le moteur tourne pour effectuer
l ’ entretien. ________________________________________
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1.b. Ne faire fonctionner les moteurs qu ’à l ’ ex-
t é rieur ou dans des endroits bien a é r é s ou
encore é vacuer les gaz d ’é chappement du
moteur à l ’ ext é rieur.
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1.c. Ne pas faire le plein de carburant pr è s d ’ une
flamme nue, d ’ un arc de soudage ou si le
moteur tourne. Arr ê ter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein pour emp ê ch-
er que du carburant renvers é ne se vaporise
au contact de pi è ces du moteur chaudes et
ne s ’ enflamme. Ne pas renverser du carbu-
rant quand on fait le plein. Si du carburant
s
’ est renvers é , l ’ essuyer et ne pas remettre
le moteur en marche tant que les vapeurs
n
’ ont pas é t й й limin é es.
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1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de s é cu-
rit é doivent ê tre toujours en place et en bon é tat. Tenir les
mains, les cheveux, les v ê tements et les outils é loign é s des
courroies trap é zo ï dales, des engrenages, des ventilateurs et
d ’ autres pi è ces en mouvement quand on met en marche,
utilise ou r é pare le mat é riel.
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1.e. Dans certains cas, il peut ê tre n é cessaire de d é poser les
protecteurs de s é curit é pour effectuer l ’ entretien
prescrit. Ne d é poser les protecteurs que quand
c ’ est n é cessaire et les remettre en place quand
l ’ entretien prescrit est termin é . Toujours agir
avec la plus grande prudence quand on travaille
pr
è s de pi è ces en mouvement.
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1.f. Ne pas mettre les mains pr è s du ventilateur du moteur. Ne
pas appuyer sur la tige de commande des gaz pendant que
le moteur tourne.
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1.g.Pour ne pas faire d é marrer accidentellement les moteurs à
essence en effectuant un r é glage du moteur ou en entre-
tenant le groupe é lectrog è ne de soudage, de connecter les
fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magn é to
i S É CURIT É i
LE SOUDAGE À L ’ ARC PEUT Ê TRE DANGEREUX. SE PROT É GER ET PROT É GER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. É LOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CARDIAQUE
DEVRAIENT CONSULTER LEUR M É DECIN AVANT D ’ UTILISER L ’ APPAREIL.
Prendre connaissance des caract é ristiques de s é curit é suivantes. Pour obtenir des renseignements suppl é mentaires sur la
s é curit é , on recommande vivement d ’ acheter un exemplaire de la norme Z49.1, de l ’ ANSI aupr è s de l ’ American Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret
« Arc Welding Safety » E205 aupr è s de la soci é t é Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 44117-
1199.
S ’ ASSURER QUE LES É TAPES D ’ INSTALLATION, D ’ UTILISATION, D ’ ENTRETIEN ET DE R É PARATION
NE SONT CONFI É ES QU ’À DES PERSONNES QUALIFI É ES.
Mar ‘ 95
LES CHAMPS
É LECTROMAGN É TIQUES
peuvent ê tre dangereux
2.a. Le courant é lectrique qui circule dans les conducteurs cr é e
des champs é lectromagn é tiques locaux. Le courant de
soudage cr é e des champs magn é tiques autour des c â bles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs é lectromagn é tiques peuvent cr é er des inter-
f é rences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
m
é decin avant d ’ entreprendre le soudage
2.c. L ’ exposition aux champs é lectromagn é tiques lors du
soudage peut avoir d ’ autres effets sur la sant é que l ’ on ne
conna î t pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de r é duire au minimum l ’ exposition aux champs é lectromag-
n é tiques du circuit de soudage:
2.d.1.Regrouper les c â bles d ’é lectrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adh é sif.
2.d.2.Ne jamais entourer le c â ble é lectrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les c â bles d ’é lectrode et de
retour. Si le c â ble d ’é lectrode se trouve à droite, le c â ble de
retour doit é galement se trouver à droite.
2.d.4.Connecter le c â ble de retour à la pi è ce le plus pr è s
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste à c ô t é de la source de courant
de soudage.
1.h. Pour é viter de s ’é bouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz d ’é chappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par l ’É tat de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Les gaz d ’é chappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par l ’É tat de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci s ’ applique aux moteurs diesel. Ceci s ’ applique aux moteurs à essence.
AVERTISSEMENT