HATZ Diesel 1B 50 - Manuel (Page 32)

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– Extraire le filtre à huile du carter moteur.
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– Souffler au jet d’air comprimé le filtre à huile
de l’intérieur vers l’extérieur.
Porter des lunettes de protection
lorsque vous travaillez avec de l’air
comprimé.
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– Contrôler l’état du joint „1“ et si nécessaire le
remplace.
– Contrôler l’état du joint „2“ et l’ajustement
dans son logement et si nécessaire remplacer
le filtre à huile.
– Huiler légèrement le joint avant le montage.
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– Insérer le filtre à huile dans le carter moteur et
le pousser jusqu’en butée.
– Avant le serrage de la vis, faire attention à ce
que les ressorts de tension avec les 2 extrémi-
tés „1“ reposent sur le filtre.
– Contrôler le niveau d’huile à la jauge et faire
l’appoint, si nécessaire, jusqu’au repère max.
de la jauge, chap. 4.1.1.
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