HATZ Diesel 1B 50 - Manuel (Page 28)

5.4. Entretien toutes les 500 heures
de service
5.4.1. Remplacement du filtre à carburant
Les intervalles entre les travaux d’entretien du
filtre dépendent du degré de pureté du carburant
employé. Si le carburant est impur, l’intervalle
doit être réduit à 250 heures.
Lors des travaux au système d’alimen-
tation de carburant, ne pas faire de feu
ouvert et ne pas fumer !
Important:
Veiller à une propreté extrême, pour éviter la
pénétration de saletés dans les conduites de
carburant.
Des particules de saleté risquent d’endomma-
ger le système d’alimentation en carburant.
Version avec double filtration
49
Ce système est composé d’un filtre extérieur
sans entretien „1“, fig. 49 et d’une cartouche fil-
trante dans le réservoir, fig. 50.
Il offre l’avantage que les particules de saleté pé-
nétrant dans la conduite de carburant lors du
changement du filtre, sont retenues par le filtre
extérieur en aval et ainsi ne peuvent pas endom-
mager le système d’alimentation de carburant.
Important !
Ce filtre extérieur ne doit pas être changé.
Seulement changer le filtre à carburant dans
le réservoir !
Exécution avec filtre à carburant dans le
réservoir
50
– Ouvrir le bouchon du réservoir et sortir le filtre
à carburant du réservoir au moyen de la corde.
51
– Enlever la conduite de carburant „1“ du filtre à
carburant „2“, puis monter un filtre neuf.
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