Fonctionnement, Conduite dans l’eau – Polaris 2013 RZR XP 900 Manuel d'utilisation
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FONCTIONNEMENT
Conduite dans l’eau
Votre véhicule peut fonctionner
dans l’eau à jusqu’à une profon-
deur maximale recommandée
correspondant au-dessous du
plancher. Suivre ces précautions
pour conduire dans l’eau :
1. Déterminer la profondeur de
l’eau et le courant avant
d’entrer en eau.
2. Choisir un passage dans
lequel le niveau de l’eau est
le plus bas et un endroit
avec des rives en pente gra-
duelle. Ne jamais conduire
dans l’eau qui dépasse la
profondeur maximale
recommandée.
AVERTISSEMENT ! Les gros pneus du véhicule peuvent faire flotter le véhi-
cule dans des eaux profondes ou rapides, ce qui pourrait entraîner la perte de
traction, la perte de contrôle, un retournement ou un accident.
3. Lorsque les freins sont mouillés, leur efficacité peut être réduite.
Essayer les freins une fois sorti de l’eau. Freiner légèrement plu-
sieurs fois pendant une conduite lente. La friction aidera à sécher les
plaquettes.
AVIS : Si le véhicule n’est pas soigneusement inspecté après utilisation dans
l’eau, le moteur peut subir des dommages très graves. Effectuer l’entre-
tien décrit dans le tableau d’entretien. Consulter la page 70. Prêter une
attention particulière à l’huile moteur, à l’huile de boîte de vitesses, au
liquide de traction sur demande, à l’huile de carter d’engrenages arrière
et à tous les graisseurs.
Si le véhicule a été immergé ou conduit dans de l’eau dépassant le
niveau du plancher, l’emmener chez votre concessionnaire pour vérifi-
cation avant de démarrer le moteur. S’il est impossible d’amener le
véhicule chez votre concessionnaire avant de démarrer le moteur,
effectuer l’entretien indiqué à la page 109 et amener le véhicule chez
votre concessionnaire le plus tôt possible.
Niveau
du plancher