Description du système – MEGA Corp. MTT-OPS-1 Manuel d'utilisation
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MTT-OPS-1
12 Février 2013
SECTION 2
Description du système
2-11
SYSTÈME DES TÊTES DE
PULVÉRISATION
Le système des têtes de pulvérisation consiste en
4, 6 ou 8 têtes de pulvérisation à actionnement
hydraulique, des commandes en cabine, un boî-
tier de commande à électrovannes et des
flexibles hydrauliques.
TÊTE DE PULVÉRISATION
PNEUMATIQUE
Un corps de valve
en deux pièces en
aluminium et une
bague
réglable
montés sur un tuyau
de
collecteur
d'arrivée d'eau. La
partie supérieure du
corps de valve est une chambre d'air avec une
membrane et un ensemble de disques de guidage
fixés sur le bas. La chambre d'air reçoit de l'air
sous pression du boîtier de commande à
électrovalves,
selon
les
instructions
de
l'interrupteur des commandes en cabine.
Lorsque la partie supérieure du corps de valve
est mise sous pression, le disque de guidage
ferme hermétiquement l'ouverture de la partie
inférieure de la valve et coupe le débit d'eau.
Quand le système des commandes en cabine est
DÉSACTIVÉ et que la pompe à eau est
ARRÊTÉE, le ressort intégré à la chambre d'air
exerce une pression sur l'ensemble de disques de
guidage, ferme hermétiquement l'ouverture de la
partie inférieure de la valve et coupe le débit.
Lorsque la pression d'air est relâchée dans la
partie supérieure du corps de valve quand la
pompe à eau est EN MARCHE et que
l'interrupteur des commandes en cabine est
ACTIVÉ, l'eau sous pression du tuyau de
collecteur déplace le disque de guidage et l'eau
s'écoule de la partie inférieure de la valve.
Tête de pulvérisation
Un corps de valve en
deux pièces en alumini-
um,
un
vérin
hydraulique
et
une
bague réglable montés
sur
un
tuyau
de
collecteur
d'arrivée
d'eau. La partie supérieure du corps de valve
contient un vérin hydraulique qui reçoit la
pression hydraulique du boîtier de commande à
électrovannes du système, selon les instructions
de l'interrupteur des commandes en cabine.
Lorsque le vérin hydraulique de la partie
supérieure du corps de valve est mis sous
pression, il s'étend pour entrer en contact avec le
disque de guidage, fermer hermétiquement
l'ouverture de la partie inférieure de la valve et
couper le débit d'eau. Quand le système des
commandes en cabine est DÉSACTIVÉ et que la
pompe à eau est ARRÊTÉE, le ressort intégré à
la partie supérieure du corps de valve exerce une
pression sur le disque de guidage pour fermer
hermétiquement
l'ouverture
de
la
partie
inférieure de la valve et couper le débit.
Lorsque l'interrupteur de tête de pulvérisation.
est activé, la pression hydraulique rétracte le
vérin hydraulique, l'eau sous pression du tuyau
de collecteur déplace le disque de guidage et
l'eau s'écoule de la partie inférieure de la valve.