MEGA Corp. MTT-OPS-1 - Manuel (Page 16)

MTT-OPS-1
12 Février 2013
SECTION 2
Description du système
2-7
Command Fonction
RT CENTER Ouvre ou ferme la tête de
pulvérisation arrière centre-
droite.
RT REAR Ouvre ou ferme la tête de
pulvérisation arrière droite.
RT VSS Ouvre ou ferme la tête de
pulvérisation verticale droite.
Joystick Envoie des signaux de
commande à l'ensemble de
régulateurs hydrauliques pour
actionner la lance monitor
vers la gauche (LEFT), la
droite (RIGHT), le haut (UP)
et le bas (DOWN).
FOAM Ouvre ou ferme le régulateur
en ligne du réservoir de
mousse concentrée.
ADJUSTABLE
NOZZLE Règle l'ajutage de la lance
monitor entre les positions
FOG/FAN (brouillard/en
éventail) et STREAM (jet
continu).
MONITOR Ouvre la vanne papillon de la
lance monitor.
Fonction de marche intermittente
La fonction de marche intermittente active et
désactive tour à tour la tête de pulvérisation
sélectionnée ou la barre de déversement. La durée
des temps de MARCHE et d'ARRÊT des cycles est
sélectionnée en réglant les cadrans appropriés sur le
boîtier des commandes en cabine. Lorsque
l'interrupteur INT est ACTIVÉ et les fonctions
sélectionnées, l'opérateur observera que les DEL
d'interrupteur sont dans différents états indicateurs du
fonctionnement
durant les cycles de
MARCHE/d'ARRÊT. Lorsque l'interrupteur d'une
fonction sélectionnée (tête de pulvérisation ou barre
de déversement) est activé durant un cycle de
MARCHE, sa DEL est allumée de même que celle de
l'interrupteur INT. Lorsque l'interrupteur INT passe
automatiquement à un cycle d'ARRÊT, sa DEL
clignote et celle de l'interrupteur de la fonction
sélectionnée (tête de pulvérisation ou barre de
déversement) s'éteint. L'état de ces DEL
d'interrupteur changera tour à tour jusqu'à ce que les
interrupteurs de marche intermittente ou de fonction
soient désactivés.
Principe de fonctionnement
Le système de pulvérisation fonctionne grâce à
l'alimentation commutée 24 volts c.c. du châssis. Les
contrôleurs en cabine et les tableaux de commandes
logiques sont mis sous tension en activant
l'alimentation commutée via le contacteur d'allumage.
Les commandes en cabine sont ensuite mises sous
tension en ACTIVANT leur interrupteur POWER
(Alimentation), tandis que les contrôleurs logiques
sont mis sous tension lorsque le contacteur
d'allumage du châssis est placé sur MARCHE.
Le système de pulvérisation fonctionne normalement
quand les commandes en cabine sont sous tension
[interrupteur
POWER (Alimentation) des
commandes en cabine ACTIVÉ] et qu'il y a
suffisamment d'eau [pas de clignotement du témoin
EMPTY (Vide) de niveau d'eau]. L'activation d'une
fonction spécifique s'effectue en appuyant sur
l'interrupteur de la fonction sélectionnée du boîtier
des commandes en cabine approprié. Lorsque l'on
appuie sur l'interrupteur, un signal est envoyé au tab-
leau de commandes logiques dans le boîtier à
électrovannes/électrovalves pour activer une fonction
donnée. La commande logique reçoit ensuite le sig-
nal et transmet une commande de sortie à la bobine
ou fonction concernée.
Une fois le signal de sortie du tableau de commandes
logiques traité, la commande logique renvoie un sig-
nal de retour au boîtier des commandes en cabine
pour que la DEL de l'interrupteur de la fonction
sélectionnée s'allume. Si la DEL d'interrupteur ne
s'allume pas, il se peut qu'il y ait une défaillance dans
la commande logique, le faisceau de fils ou le boîtier
des commandes en cabine.
Si l'on appuie sur l'interrupteur d'une fonction sans
DEL d'interrupteur correspondante, s'assurer que
l'interrupteur POWER (Alimentation) du système est
ACTIVÉ et que la DEL EMPTY (Vide) de niveau
d'eau ne clignote pas. Si la DEL d'interrupteur n'est
pas allumée, il se peut qu'il y ait une défaillance.