Flowserve Valtek Flowtop - Manuel (Page 3)

Flowserve Corporation, Valtek Control Products, Tel. USA 801 489 8611 60-3
Montage de l’actionneur sur la vanne
1. Déterminez la longueur de course de la vanne : 0,79-pouces (20 mm)
ou 1,57" (40 mm). Vérifiez l’indication de la réglette de l’indicateur
de course (213) si nécessaire.
2. Poussez manuellement la tige de l’obturateur vers le bas de façon
à la faire entrer dans le siège, ce qui ferme complètement la vanne.
3. Remettez l’actionneur au complet en place. Nettoyez les filetages du
chapeau avec une huile légère ou un fluide. Remettez l’actionneur
au complet en place sur le chapeau et installez l’écrou de l’arcade
sans le serrer.
4. Raccordez à l’actionneur une source d’alimentation en air ajusta-
ble.
5. Sur les actionneurs à action directe (air-pour-fermer/ position par
défaut ouverte) : appliquez à l’actionneur une pression d’air suffi-
samment importante pour provoquer l’allongement de la tige de
l’actionneur (211) jusqu’à 100 % de sa course (0,79 ou 1,12 pouces).
A l’aide d’un réglet, mesurez et vérifiez la longueur de la course
parcourue par la tige de l’actionneur. Interrompez le déplacement
de la tige dès que la course maximum a été atteinte. Laissez la tige
dans cette position, ajustez les deux moitiés du collier de tige puis
connectez-les en utilisant les boulons prévus à cet effet.
6. Sur les actionneurs à action inverse (air-pour-ouvrir/ position par
défaut fermée) : rétractez la tige de l’actionneur (211) jusqu’à ce
qu’elle vienne en butée contre le carter supérieur de la membrane
(203). Tout en restant dans cette position, utilisez une alimentation
en air ajustable et un réglet pour mesurer et vérifier la longueur de
la course parcourue par la vanne. Dès que la tige a atteint sa course
maximum, interrompez le déplacement de la tige et maintenez la
tige dans cette position. Ajustez les deux moitiés du collier de tige
et fixez-les avec les boulons prévus à cet effet.
7. Tout en fixant le collier de tige (249), assurez-vous que les filetages
sont complètement engagés sur les tiges. N’oubliez pas d’installer
l’indicateur de course (248) et serrez complètement les boulons
à chapeau et les écrous du collier de tige (345, 240).
8. Tout en laissant l’écrou de l’arcade desserré, manoeuvrez la vanne
deux ou trois fois pour permettre l’alignement de l’arcade. Ensuite,
positionnez la vanne à mi-course (50 % ouverte).
9. Serrez complètement l’écrou de l’arcade pour fixer solidement
l’actionneur à la vanne.
10. De petits ajustements peuvent être opérés (tout en laissant l’obtu-
rateur en dehors du siège) en ré-ajustant les positions du collier
de tige.
11. Ré-ajustez la position de la réglette de l’indicateur de course (213),
le cas échéant.
10. Vaporisez une solution savonneuse autour du joint de mem-
brane situé entre les carters supérieur et inférieur de la membrane
(203, 202). Vérifiez le bon serrage des boulons du carter de l’ac-
tionneur (335).
11. Nettoyez toute trace de saleté et autre matière étrangère de la tige
de l’obturateur.
12. Si un filtre à air est fourni, vérifiez et remplacez la cartouche filtrante,
le cas échéant.
13. Vérifiez le bon serrage des écrous du chapeau (114). Reportez-vous
au Tableau II.
14. Vérifiez le bon serrage des écrous des montants de l’arcade (349).
15. Vérifiez le bon serrage des boulons du collier de tige (240, 345).
PrOcédurE dE réVisiOn dE la VannE
La révision de la vanne nécessite le désassemblage du corps de la
vanne.
AVERTISSEMENT : Ramenez la pression en ligne à la pression
atmosphérique et purgez tous les fluides avant d’intervenir sur la
vanne.
Réalisez une inspection approfondie de l’obturateur, des bagues de siège
et de la tige afin de déterminer si ces pièces doivent être ré-utilisées,
ré-usinées ou remplacées.
REMARQUE : Pour faciliter l’inspection du trim de la vanne, le chapeau
peut être retiré du corps de la vanne tout en laissant l’actionneur monté
et attaché à la tige de la vanne. Pour minimiser la possibilité de fuites,
remplacez impérativement le joint plat du chapeau et la garniture
à chaque désassemblage de la vanne.
démontage de l’actionneur
1. Déconnectez l’actionneur de la tige de la vanne en retirant le collier
de tige et ses boulons (240, 345).
AVERTISSEMENT : Sur les actionneurs à position par défaut fer-
mée, la force du ressort pré-ajusté est effective. Par conséquent,
avant de déconnecter l’actionneur de la tige de la vanne, vous
devrez appliquer à l’actionneur une pression d’air suffisamment
importante pour déclencher la course de la tige et la faire se
placer en position médiane (course à 50 %).
2. Ramenez la pression de charge dans l’actionneur à la pression
atmosphérique.
3. Déconnectez la connexion pneumatique qui alimente l’actionneur.
4. Retirez l’écrou de l’arcade (XXX) du chapeau (40).
5. Si, en se soulevant, l’actionneur ne se dégage pas du chapeau (40),
il faut envoyer de la pression vers l’actionneur et mener l’obturateur
à l’intérieur du siège. En opérant ainsi, l’arcade est forcée de se
soulever et de se dégager du chapeau.
6. Soulevez l’actionneur et dégagez-le de la vanne.
tableau ii : Valeurs de couple de serrage
des boulons du chapeau
Dimension de la
vanne (pouces)
Réf. métrique
du boulon
Couple de serrage