Flowserve Valtek Flowtop - Manuel (Page 15)

Flowserve Corporation, Valtek Control Products, Tel. USA 801 489 8611 60-15
résolution des problèmes des vannes de contrôle Flowtop
Problème cause probable action corrective
Le mouvement de la tige 1. La garniture est serrée trop fort. 1. Ajustez le serrage des écrous de la boîte à garniture pour qu’ils soient
est empêché 2. La température de service dépasse les seuils légèrement plus serrés que par un serrage à la main
opérationnels prévus pour ce 2. Reconfirmez les conditions de service et contactez l’usine de fabrication
trim obturateur & siège
3. L’alimentation en air est inadéquate 3. Vérifiez qu’il n’existe aucune fuite dans le circuit d’alimentation en air ou
dans le système des signaux de commande ; serrez les connexions desserrées,
remplacez les circuits présentant des fuites et vérifiez les valeurs de réglage
du ressort
Fuite excessive 1. Dysfonctionnement du positionneur 1. Référez-vous au manuel d’instructions de maintenance du positionneur.
2. Le serrage des boulons de la bride du chapeau 2. Référez-vous à la section « Maintenance préventive » et au Tableau II
est incorrect pour connaître la bonne procédure de serrage
3. Bague de siège usée ou endommagée 3. Désassemblez la vanne et remplacez ou réparez la bague de siège ;
suivez la procédure décrite dans « Remplacement de l’obturateur et du siège »
4. Poussée de l’actionneur inadéquate 4. Vérifiez que l’alimentation en air de l’actionneur est adéquate ;
vérifiez les valeurs de réglage du ressort ; si l’alimentation en air est adéquate,
reconfirmez les conditions de service et contactez l’usine de fabrication
5. Ajustement incorrect de l’obturateur 5. Référez-vous à la section « Ajustement de la longueur de course » pour savoir
comment bien ajuster l’obturateur
6. Ajustement incorrect du contre-écrou 6. Ré-étalonnez le positionneur (voir Etape 1)
d’ajustement du zéro
7. Ajustement incorrect du volant à main qui se 7. Ajustez le réglage du volant à main jusqu’à ce que l’obturateur
comporte comme une butée d’arrêt se place correctement
Le débit est inadéquat 1. Ajustement incorrect de l’obturateur qui provoque 1. Référez-vous à la section « Ajustement de la longueur de course »
une limitation de la course pour savoir comment bien ajuster l’obturateur
2. Dysfonctionnement du positionneur 2. Référez-vous aux IEM de maintenance du positionneur
3. Les conditions de service outrepassent la capacité 3. Vérifiez les conditions de service et consultez l’usine de fabrication
théorique du trim obturateur & siège
4. Pression de l’alimentation en air insuffisante 4. Vérifiez les exigences d’alimentation en air et les valeurs de réglage du ressort
L’obturateur claque
violemment 1. Sens d’écoulement incorrect 1. Installez la vanne en dirigeant le flux sous l’obturateur.
En cas de défaillance, 1. Sens d’écoulement incorrect 1. Reconfirmez l’orientation de la vanne et, le cas échéant, corrigez pour rétablir
la vanne ne s’arrête pas le bon sens d’écoulement au travers de la vanne
dans la bonne position 2. Mauvais réglage d’orientation en cas de défaillance 2. Inversez le réglage d’orientation du ressort de l’actionneur
en cas de défaillance ; référez-vous à la position détaillée dans la procédure
« Inversion du sens d’action de l’actionneur simple effet »
raccordement de l’alimentation en air
Quand les actionneurs ne sont pas équipés de positionneurs, l’air de
commande est raccordé directement au port d’alimentation en air du
compartiment correspondant de l’actionneur. Pour les actionneurs
à action directe (air-pour-fermer/ position par défaut ouverte), il s’agit du
compartiment supérieur. Pour les actionneurs à action inverse (air-pour-
ouvrir/ position par défaut fermée), il s’agit du compartiment inférieur. Les
connexions d’alimentation en air des actionneurs tandem sont illustrées
en Figure 12.
Quand les actionneurs sont équipés de positionneurs, la tuyauterie d’ali-
mentation en air est pré-installée en usine en fonction du sens d’action
requis. Sur site, il ne reste plus alors qu’à connecter l’alimentation en air
au positionneur ou au détendeur du filtre à air.
Les filetages des ports d’alimentation de l’actionneur sont de dimension
0,25 pouce NPT. D’autres types de connexions d’alimentation en air sont
disponibles sur demande.